東方網記者薛寧薇3月7日報道：“廣袤的深藍中豎著一個漂浮平臺隨著海浪波動，海底的海流發電裝置把水點解成氫和氧。平時，它就地把能源壓縮儲藏，再運輸到岸上供城市居民使用。而當遠洋船經過，它就是最好的‘氫能加油站’……這當然是暢想，希望能早日實現。”

這是在十三屆全國人大五次會議上海代表團視頻“云采訪”活動現場，全國人大代表、民盟上海市委專職副主委、復旦大學教授丁光宏描繪的未來海洋制氫的理想應用場景。

全國人大代表丁光宏 攝影：張馳

綠色轉型是丁光宏近年來一直關注的話題。在他看來，在沿海地區發展海上制氫相關產業具有必要性和可行性。

一方面，沿海地區作為我國經濟最發達的地區，能源使用卻高度依賴西北地區，能源安全問題凸顯。另一方面，沿海地區周邊海洋里蘊含著豐富的風能、太陽能等自然資源，具有綜合利用的潛力。

什么地方具有開發海洋制氫的相對優勢？丁光宏在調研中發現，上海在這一領域的工作起步較早。“調研后我感到非常興奮，上海目前已經有一些企業和機構從不同維度開發海洋能源的相關技術。”丁光宏告訴記者，從局部領域來看，上海企業一些諸如海上風機等技術應用已位于世界領先水平。

事實上，作為新興綜合性能源技術，海洋制氫已成為世界各國競相布局的“新賽道”，以法國、荷蘭為例，兩個國家都已從概念設計迅速邁入工程應用階段，法國還制定了商業化的時間表。

為此，丁光宏在此次兩會上呼吁國家相關部門集中力量布局發展海上制氫產業。“現在最大的技術瓶頸就是把岸上的技術都集成到深海。對比國外同行，海上制氫產業我們可能只有一兩年的差距，要抓緊時間！”丁光宏說。

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