記者調查“代叫服務”背后的生意

公交價格坐專車？ 網約車代叫不靠譜

■本報記者 栗思

“提供起點、終點，幫你5折叫車……”近日，某二手交易平臺涌現出不少“5折代叫”服務：商家提供網約車“代叫服務”，而顧客只需支付常規車費的一半，就能打到滴滴出行平臺的網約車。“坐公交的價格坐專車不香嗎？”諸如此類的廣告語和超低價吸引不少顧客咨詢下單。一賣家還干脆賣起了“代叫技術”，并稱包教包會。

“代叫服務”究竟如何享受低價優惠？折扣從哪里來？本報記者調查了隱藏在“代叫服務”背后的生意。

投訴索要平臺退費

記者先后咨詢了幾名售賣“滴滴代叫”的賣家，他們均要求“帶圖報價”。所謂的“圖”，指顧客需要在滴滴出行平臺上自行查詢行程預估價，商家根據預估價先收取一半的費用。顧客再將起點、終點信息及手機號碼等信息發給賣家，由賣家幫忙叫車。其中一家店鋪的回復有些不同，“你可以先用自己的手機號叫車，付掉也沒關系，我可以幫你處理退款。”記者嘗試自己叫了車，待行程結束付費后，按賣家要求提供了手機號和登錄驗證碼。不到1分鐘，付過的車費竟被退回了賬戶，賬號也未提示異常。不過，對方提示，該方法僅能使用一次。

該賣家的店鋪里，還同時出售“叫車技術”，并聲稱“正規、包會”，售價為98元。付了“學費”后，記者收到一份詳細的“操作流程”：行程結束后頁面轉到結算界面，此時無論支付與否，均可通過人工客服渠道反映“已經同司機線下交易，付過現金”，如未付費可免付，已付費則可要回車費。“這不是騙人嗎？平臺一找司機核實，豈不是露餡了？”對方隨即解釋，“這就是為什么一個賬號只能用一次。”

不過，賣家告訴記者，可以給記者提供購買新賬號的渠道。“滴滴新用戶限制較多，我提供的都是老號，比較貴，25元1個。”他補充道，打一個長途專車便可回本。并且，賣家還稱，“買來的號可以嘗試直接叫車不付款‘逃單’，如果平臺強制要求先預付車費后才能打車，就可以按上面的操作流程討回車費”，或者干脆提供出行信息和手機號碼由對方代為叫車，更省事。為了打消記者疑慮，他還發來自己正在處理的訂單，價格均超過百元。

所謂的“滴滴代叫”原來是這樣的“套路”。9月27日，本報曾刊發《線上叫車“逃單”現象為何多發難治》一文，揭露了網約車平臺的“逃單”現象。為了打擊“逃單”，平臺已要求新賬號在長途叫車時須先預付車費。沒想到，利用虛假投訴和惡意投訴騙取退還車費的新“逃單”方式又應運而生。

“代叫”威脅個人信息安全

在“代叫服務”的商品評價區，一位來自廈門的買家發布了自己的“購物經歷”：“我半年前下的代叫單，結果賣家溜之大吉，到現在沒付款。我天天被高德平臺短信轟炸未支付車費，現在也無法維權。”

要知道，將自己的出行信息、手機號碼等發送給對方“代叫”，已經暴露了大量個人信息，可能導致更嚴重的人身、財產安全問題，一旦行程遇到問題，乘客無法及時與平臺溝通，更無法維護自身合法權益。而類似記者體驗過的提供賬號和登錄驗證碼由對方“代操作退費”，則等于將自己的賬號拱手相讓，更得不償失。

早在2018年，滴滴內部的“打擊黑產專項組”就發現，部分“黑產”團伙通過收集未實名認證的手機號注冊滴滴賬戶，形成了上游惡意注冊、養號、掃號，下游“代叫單”買賣訂單的產業鏈。這些人在騙取乘客“車費”和個人信息的同時，還試圖通過網上倒賣個人身份信息，虛假注冊滴滴司機賬戶。為此，平臺不斷提高自己的技術能力和核實能力、處理能力，聯合警方多次開展打擊活動，端掉多個犯罪團伙。

律師：非法獲利，可構成詐騙

“薅羊毛”一旦過了界，面臨的法律風險也隨之增加。上海普世萬聯律師事務所律師劉澤若表示，閑魚上的不法商家利用網約車平臺的“讓步”規則，是以非法占有為目的，在明知禁止“線下支付”的情況下，通過虛構事實、隱瞞真相的方法，進行虛假交易，進而達到從中非法獲利的目的，獲取不正當利益，這樣的行為存在欺騙性，不僅損害平臺及司機的利益，而且不利己。若非法獲取的金額達到相應入刑數額，有可能構成刑法上的詐騙罪。而商家要求消費者支付一定“學費”，即可將整套獲取不正當利益的方法傳授給消費者，如此行為還有可能構成刑法上的傳授犯罪方法罪。

此外，如果消費者明知其非法獲利的途徑，仍舊繼續提供賬戶等信息供其惡意獲利，同時達到自己非法獲利的目的，符合詐騙罪的構成要件，若非法獲利金額達到入刑條件，則亦可能構成詐騙罪。

君子愛財，取之有道。劉律師提醒，在滴滴打車、閑魚交易等平臺強化核實、監管的同時，消費者也要在各種消費場景中，通過官方渠道或正當渠道尋求、獲取優惠，在“薅羊毛”時擦亮雙眼，尤其對于來源不明、方式不清、程序復雜的優惠方式要慎重選擇，畢竟“天上不會掉餡餅”；同時，謹慎將賬號密碼等信息交予第三人、授意他人使用，保護好個人信息，尤其在一個手機號或是賬號綁定多個App平臺的如今，很有可能在日后造成不必要的損失。（來源：解放日報）

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