9月13日，解放日報·上觀新聞刊發《出租車司機招聘藏灰色地帶》一文，報道了申城一家勞務派遣公司招聘不符合資質的人員并安排至出租車企業營運車輛，企業在駕駛員營運資質管理上存在管理漏洞。報道刊發后，迅速引起上海錦江佳友汽車服務有限公司（下稱錦江佳友）的重視。9月15日上午，記者來到錦江佳友，就出租車司機招聘“灰色地帶”從何而來、如何堵上管理漏洞等問題，與企業進行交流。

　　錦江佳友稱，此次曝光的問題，由勞務派遣公司派遣員工時審核不嚴格導致。

　　近年來，滬籍駕駛員流失較嚴重，出租車企業普遍面臨較大的用工缺口。錦江佳友閑置的出租車營運牌照約占車輛總量25%，因此，出租車企業除了正常招聘滬籍駕駛員外，也招聘部分非滬籍駕駛員來彌補用工缺口。據錦江佳友稱，受制于渠道資源，公司對非滬籍駕駛員的用工，主要依靠上海會隆勞務派遣有限公司招聘后再派遣過來。在駕駛員與公司簽訂車輛租賃合同前，錦江佳友會在勞務派遣公司審核的基礎上進行面試，并要求本人承諾符合行業要求、有考取從業資格證的資質。

　　錦江佳友總經理邵學清告訴記者：“勞務派遣公司對非滬籍駕駛員背景審核、政審后，會向我們提交一份派遣函，然后我們用工，和駕駛員簽訂車輛租賃合同�！睂τ谕ㄟ^審核但并未獲取服務卡的駕駛員，錦江佳友按照行業慣例，會先向其出租車輛，并對其進行培訓。此前報道中的小武（化名）就是這類情況，其在錦江佳友處于“待培訓”狀態，公司對小武3個記分周期內已扣滿12分的情況并不知情。錦江佳友還向記者展示了一份勞務派遣公司提交派遣函，顯示小武符合各類要求，還加蓋了公章。

　　主管招聘業務的副總經理表示，如發現存在因“3個記分周期記滿12分”等基本條件有問題導致無法參加從業資格考試的駕駛員，即便是其已完成了培訓，公司也將堅決清退。記者獲悉，小武等不具備資質的駕駛員已被收回車輛，清退回勞務派遣公司。而對于此前小武所說的“服務卡造假”情況，錦江佳友表示，這是違法行為，公司決不允許。

　　“我們再細致一點、再認真一點、把關再嚴一點，會好很多”。邵學清表示，未來將借助“一網通辦”平臺，對派遣的駕駛員提供的相關信息進行復核。同時，將繼續要求勞務派遣公司派遣符合行業法律法規、有條件的司機簽訂用工合同。

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