11月8日至11月10日，由工業(yè)和信息化部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)作為指導(dǎo)單位，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2022中國汽車論壇在上海市嘉定區(qū)召開。記者從會(huì)上了解到，上海正全力打造產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、生態(tài)環(huán)境優(yōu)、整體競爭力強(qiáng)的汽車產(chǎn)業(yè)集群，到2025年，上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車年產(chǎn)量將達(dá)200萬輛，產(chǎn)值將超5000億元。

一段時(shí)間以來，汽車行業(yè)經(jīng)受了疫情多點(diǎn)散發(fā)、汽車芯片短缺、動(dòng)力電池原材料價(jià)格上漲等多重因素疊加影響，內(nèi)外部環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻。多方努力下，中國汽車行業(yè)頂住供給沖擊、需求收縮、預(yù)期轉(zhuǎn)弱三重壓力，下半年開始實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量逆勢(shì)增長，在穩(wěn)經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮了“壓艙石”的作用。已有11年歷史的中國汽車論壇，堪稱全球汽車領(lǐng)域的“達(dá)沃斯”、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”，是向全行業(yè)輸出智慧和思想的重要平臺(tái)。本屆論壇以“聚力行穩(wěn)，蓄勢(shì)新程”為主題，設(shè)置1場閉門峰會(huì)、1個(gè)大會(huì)論壇、16個(gè)主題論壇和多場行業(yè)發(fā)布活動(dòng)，旨在探討產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)、新戰(zhàn)略、新生態(tài)。

上海歷來重視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前上海將汽車作為“3+6”新型產(chǎn)業(yè)體系的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一，著力提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性，已布局8家整車企業(yè)、600余家國內(nèi)外主要零部件企業(yè)。上海市經(jīng)信委副主任湯文侃在論壇上表示，今年前10個(gè)月，上海實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)量240萬輛，同比增長11%，其中新能源汽車產(chǎn)量77萬輛，同比增長66%，為上海工業(yè)穩(wěn)增長提供有力支撐。

面向未來，上海正加快推動(dòng)各方協(xié)同合作，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐也不斷加快。“上海將發(fā)展新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車、燃料電池汽車作為贏得未來發(fā)展主動(dòng)權(quán)的重要抓手，目前已累計(jì)推廣新能源汽車90萬輛，規(guī)模位居全球城市第一。到2025年，上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車年產(chǎn)量將達(dá)200萬輛，產(chǎn)值將超過5000億元。”湯文侃說。

能源、環(huán)保、交通擁堵壓力及技術(shù)變革驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)下，汽車產(chǎn)業(yè)正發(fā)生重大變革。本次論壇的舉辦地——嘉定區(qū)，在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車、氫燃料電池汽車等“新汽車”產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展頗為亮眼。今年前9個(gè)月，嘉定全區(qū)整車規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值增幅為4%左右，零部件產(chǎn)值的增幅近14%，但“新汽車”的總產(chǎn)值超過了1000億元，同比增長四成多，充分說明“新汽車”產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的巨大潛力。

近年來，嘉定不斷加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)制定和應(yīng)用場景建設(shè)，持續(xù)深化全域全景開放測試和商業(yè)化示范運(yùn)營。在11月7日舉行的第二屆智能交通上海論壇上，上海市交通委等部門宣布上海首批自動(dòng)駕駛高速公路開放，包括上海嘉定區(qū)域內(nèi)G1503繞城高速21.5公里和G2京滬高速19.5公里，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛測試在大流量、高動(dòng)態(tài)的高速公路場景的重要突破。目前，嘉定區(qū)自動(dòng)駕駛開放道路總里程已達(dá)1117公里（含高速），占全市開放道路總里程的六成多，累計(jì)開放636條測試道路，可測場景達(dá)9100個(gè)。此次嘉定開放道路“擴(kuò)張”，還包括303條、459.6公里地面道路，總里程達(dá)500.6公里（含高速），實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛測試道路全域開放。

目前，嘉定區(qū)在“新汽車”領(lǐng)域承擔(dān)了兩項(xiàng)重要試點(diǎn)工作。其一是智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)，為全國首批6個(gè)試點(diǎn)城市之一，協(xié)同打造“聰明的車”“智能的路”“智慧的城”，讓車、路、云、網(wǎng)、城實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展，建設(shè)新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。另外，2021年8月，國家相關(guān)部委發(fā)文，明確將上海、北京、廣東3個(gè)城市群列為全國首批燃料電池汽車示范應(yīng)用城市群，嘉定是其中的重要承載區(qū)。“我們已經(jīng)構(gòu)建了新能港、氫能港、創(chuàng)新港、智能汽車軟件園、汽車芯谷‘三港兩園’聯(lián)動(dòng)的‘新汽車’產(chǎn)業(yè)空間格局，歡迎汽車界的企業(yè)家朋友到嘉定來走走、看看，歡迎大家落戶嘉定！”嘉定區(qū)副區(qū)長李峰在論壇上發(fā)出邀請(qǐng)。

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