“這幾天上海都是38度高溫，實在太熱了，平臺是不是可以考慮繼續提高配送補貼”“我們的配送時間能不能從出餐后開始計算，很多時候配送晚是因為出餐慢的原因”“我們騎手的頭盔可不可以增加防紫外線的功能，像墨鏡那樣，有時候太陽太大就會看不清路”。身著“餓了么”藍色騎手服的7名送餐員你一言我一語，向平臺企業代表講述了近期“藍騎士”們工作中遇到的困難，以及普遍關注的問題，平臺企業對這些問題也一一做出了回應和表態，這樣的場景就發生在7月8日下午“‘餓了么’平臺與外賣送餐員協商懇談會”上。

作為全國總工會開展互聯網平臺企業與新就業形態勞動者民主協商試點工作的重要一環，在上海市總工會、普陀區總工會的共同指導推動下，在阿里集團的大力支持下，在前期溝通協商的基礎上，本市首次召開新就業形態勞動者與互聯網平臺企業協商懇談會，雙方經協商達成共識，并形成《“餓了么”平臺與外賣送餐員協商懇談會會議紀要》，在市、區兩級總工會的共同見證下，由外賣送餐員代表與平臺企業代表簽字確認生效，本市首份平臺企業與新就業形態勞動者民主協商紀要就此誕生。中華全國總工會權益保障部粟斌部長、中國財貿輕紡煙草工會一級巡視員張曉冬通過視頻連線對當天懇談會進行了指導點評，并給予高度肯定。

據悉，此次協商主要涵蓋勞動報酬、算法優化、勞動安全、職業發展、關心關愛、爭議處理等六大方面涉及“藍騎士”切身利益事項。《會議紀要》中包括“在惡劣天氣增設補貼”“優化騎手配送時間起算節點”“對連續工作多個小時專送騎手上線申請小休功能”等10項內容。此次協商懇談會的順利舉行，是上海工會貫徹落實國家八部委《關于維護新就業形態勞動者勞動保障權益的指導意見》和全總《關于切實維護新就業形態勞動者勞動保障權益的意見》等系列文件精神的一次創新實踐，也是探索推動互聯網平臺企業與新就業形態勞動者建立溝通協商機制，促進平臺經濟健康持續發展的一項有力舉措。

下階段，市總工會將在繼續加大新就業形態勞動者群體入會和服務保障的基礎上，推廣“餓了么”經驗做法，力爭推動本市更多頭部互聯網平臺企業，建立健全與新就業形態勞動者的民主溝通協商機制，暢通勞動者訴求表達渠道，打造新就業形態勞動者權益維護的“上海樣本”，切實把構建和諧勞動關系主動融入人民城市建設之中。

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