繼龍東大道快速化改造后，新區有望再增一條東西向快速路。10月19日起，浦東新區建交委東西兩場快速路（暫命名）（S3西側—G1503）新建工程專項規劃（草案）進行公示，公示期至11月18日。

根據《浦東新區綜合交通體系建設“十四五”規劃》，新區將構建樞紐引領、方式齊全的一體化對外交通體系，其中就包括了加快推進東西兩場快速路、G1503改造等高快速路建設，規劃形成“三縱五橫”高快速路網的規劃。東西兩場快速路作為浦東綜合交通樞紐重要的對外快速集散通道，工程建設將加快落實浦東綜合交通樞紐集疏運體系，加密完善浦東中部區域高快速路網結構，有效銜接浦東綜合交通樞紐段的高快速路系統。

規劃方案顯示，東西兩場快速路（S3西側—G1503）新建工程，長約17公里，主線采用高架形式，雙向6車道，規劃等級為城市快速路，設計車速為80公里/小時（局部60公里/小時）。

沿線設置2處互通立交、8對平行匝道。

其中

S2公路、S3公路節點為全互通立交

康新公路西側、申江南路東側各設置一對匝道，服務康橋以及周浦地區

六奉公路西側、南六公路東側各設置一對匝道，服務國際旅游度假區

川沙路兩側各設置一對匝道，服務川沙地區

凌空路西側、川南奉公路西側各設置一對匝道，服務祝橋和上海東站站城一體化地區

全線同步實施地面道路，設雙向6車道及兩側非機動車道。地面道路（S3—南六公路段）規劃等級為主要公路，地面道路（S3以西段及南六公路以東段）規劃等級為次要公路，全線設計車速為50公里/小時。

此外，規劃同時結合項目實施需要，對七號河、界溝河、西橫港河道藍線進行局部調整。為滿足現狀電力架空線與規劃道路的凈高及安全距離要求，對周園路-康達路間南北向220千伏、500千伏電力架空線線位進行局部調整，調整后電力黃線與現狀電力黃線相銜接。

（來源：浦東發布）

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