又鏈一城!“滬-津”軌交乘車二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通
從“長三角”“北上廣”到“京津滬渝”
人民網(wǎng)上海9月23日電 (龔莎)軌交乘車碼互聯(lián)互通又添新成員!繼今年“滬渝穗”通之后,9月22日起,上海地鐵又與天津軌道交通乘車二維碼實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。上海市民使用“Metro大都會”App就可以方便乘坐天津地鐵,而天津市民則可使用“天津地鐵”App便捷乘行上海地鐵,不用再分別下載兩個地鐵出行App,更加“輕裝”便利。至此,上海地鐵“Metro大都會”乘車二維碼與全國包括長三角區(qū)域,以及北京、天津、重慶、廣州、蘭州等在內(nèi)的16座城市軌交實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,范圍覆蓋國內(nèi)三分之一的地鐵城市,而隨著天津地鐵的“鏈”入,覆蓋我國“京津滬渝”所有直轄市。
“滬津”地鐵二維碼互聯(lián)互通后,市民乘客使用“Metro大都會”APP或者“天津地鐵”App,都可支持在本城或者滬、津任意一城地鐵刷碼乘車,操作更加友好、親和。其中,“Metro大都會”App升級到最新版本(2.4.25)后,點(diǎn)擊乘車碼左上角“上海地鐵”選擇切換為“天津地鐵”,按照指引就可以方便開通異地乘車碼功能,刷碼乘坐天津地鐵。同樣,使用“天津地鐵”App,首先也需升級最新版本(2.4.5),然后切換至“上海軌道交通”乘車頁進(jìn)行類似操作!盎ヂ(lián)互通”的優(yōu)點(diǎn)就在于無需再下載對方城市地鐵App,大大方便了“滬津”兩地跨城出行的軌交乘客。
需要說明的是,上海、天津乘車二維碼互聯(lián)互通均遵循乘車優(yōu)惠“本地化”原則,乘客使用“Metro大都會”App乘坐天津地鐵時不享受當(dāng)?shù)貎?yōu)惠,同樣,使用“天津地鐵”App乘坐上海地鐵也不享受當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠。
在全面落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》精神的指引下,上海地鐵持續(xù)推進(jìn)乘車二維碼互聯(lián)互通,力求最大限度方便市民乘客。當(dāng)前,上海地鐵采用“MASS(出行即服務(wù))”理念簡化出行支付,乘客打開“Metro大都會”App可以在不同城市地鐵使用二維碼乘車,方便異地出行。
此次“滬津”城市軌道交通的“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”,體現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)攜手推動城市軌道交通融合發(fā)展的理念,以及票務(wù)共享的優(yōu)勢。在“互聯(lián)互通”工作開展過程中,“滬津”兩地克服了跨區(qū)域兼容、票務(wù)結(jié)算等難題,兩地市民相當(dāng)于有了一張地鐵“通票”,不僅方便市民跨城交通出行、促進(jìn)城市間綠色出行,同時也對推動區(qū)域軌道交通融合共通起到了積極的引領(lǐng)和示范作用。
自2018年12月1日地鐵乘車二維碼“互聯(lián)互通”項(xiàng)目啟動以來,上海地鐵已實(shí)現(xiàn)與長三角所有城軌,以及先后和青島、蘭州、北京、廣州、重慶、天津等包括上海在內(nèi)的16個省市軌交乘車二維碼互通,累計(jì)服務(wù)約1140萬人次。
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