疫情曾給上海機場商業(yè)帶來重創(chuàng)，但眼下，兩大機場已在為客流全面恢復提前布局更為豐富便利的商業(yè)舉措。今年上半年以來，經(jīng)歷品牌引進與調(diào)整，虹橋機場已實現(xiàn)30%店鋪為首店，而浦東機場商業(yè)則以“頂流”品牌、網(wǎng)紅潮牌多為特色。

　　隨著近期日本極簡網(wǎng)紅咖啡品牌%ARABICA的全國機場首店，以及意大利百年巧克力品牌Venchi亞洲機場首店入駐虹橋機場，目前虹橋機場兩座航站樓知名餐飲品牌的國內(nèi)乃至亞太機場首店品牌數(shù)已達23個，其中包括去年5月開業(yè)的人氣漢堡品牌Shake Shack國內(nèi)機場首店，以及網(wǎng)紅草本茶飲“彥悅山”國內(nèi)機場首店等。

　　一線大牌在虹橋機場同樣高度集聚。8年前，虹橋機場率先在2號航站樓打造360米“一線品牌大道”，不少品牌得以首次入駐中國內(nèi)地機場。而今，品牌大道已匯聚18家國際知名一線品牌，更成為檢驗品牌對上海機場商業(yè)信心度的窗口——即便疫情期間，仍有7家獨立精品香化店在虹橋機場逆勢開業(yè)，且不乏首次入駐國內(nèi)機場的香水品牌祖瑪瓏等。

　　國潮咖啡M Stand于6月底在浦東國際機場開出全國機場首店，成為今年浦東機場開業(yè)的第4家首店，旅客得以在候機樓內(nèi)享受到在市區(qū)需要排隊才能購得的高口碑創(chuàng)新產(chǎn)品“燕麥杯咖啡”。此前，浦東機場今年已入駐的首店包括加東新加坡餐廳上海首店、新零售品牌“逸刻”全國機場首店、羅森“東珠泰迪”主題店等，進一步拓寬了機場多元化消費場景。

　　據(jù)透露，機場旅客流通速度快，在機場商店駐留時間有限，因此許多機場店的菜單和商品設(shè)置都會有別于機場外店鋪。如Venchi虹橋機場店就特制了全球范圍內(nèi)僅虹橋機場有售的“旅行系列”巧克力禮盒。許多品牌表示，機場店的坪效比機場外店鋪還要好。今年上半年，上海兩大機場客流量達3606萬人次，其中國際客流76萬人次，國內(nèi)客流3530萬人次。目前，國內(nèi)客運量已完全恢復至疫情前同期水平。7月進入暑運以來，兩大機場國內(nèi)客流日均客運量達22萬人次，較疫情前同期還有小幅增長。

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