由隧道股份上海路橋承建的淞滬路三門路下立交工程日前建成通車。

　　通車后，車輛能夠通過隧道快速過境，駕車從淞滬路民府路出發(fā)，經(jīng)由下立交到達五角場環(huán)島，僅需5分鐘，有效解決了周邊日益增長的新開發(fā)地塊出行需求，大幅提高區(qū)域路網(wǎng)通行能力。

　　淞滬路三門路下立交是新江灣城的“南大門”，周邊城市功能集聚，人車流量繁忙，交通組織設計復雜多變，工程需同時下穿合流污水箱涵和側(cè)穿運營中的地鐵10號線，其建設難度、復雜程度及風險管控要求在國內(nèi)同類型項目中罕見。

　　自2016年7月正式開工以來，隧道股份上海路橋項目團隊創(chuàng)下了同類型項目的三項紀錄。與軌交運營線路并行距離最長，下立交主體結(jié)構(gòu)沿淞滬路走向全線與軌交10號線運營線路并行約1.2公里；與運行軌交間距最近，淞滬路南段下立交東側(cè)圍護和運行中的地鐵10號線最近間距僅為1.42米，在保障地鐵區(qū)間正常運營下成功完成了“貼身穿越”；成功下穿“超齡”大斷面箱涵，在上跨段穿越軌交10號線的同時，下穿超齡服役14年的9.8米大斷面合流污水箱涵。

　　據(jù)悉，淞滬路沿線的人行道、非機動車道、綠化景觀以及空中連廊周邊景觀提升工程也將加緊建設，預計將于年底前全部完成。

分享讓更多人看到