堆場(chǎng)繁忙，中國(guó)車(chē)走紅歐美

上半年外高橋口岸國(guó)產(chǎn)汽車(chē)出口發(fā)運(yùn)46.5萬(wàn)輛

本報(bào)訊（記者 李曄）全國(guó)最大的滾裝汽車(chē)碼頭上海海通國(guó)際汽車(chē)碼頭，近期“加急”出口的國(guó)產(chǎn)汽車(chē)特別多，且都是姍姍來(lái)遲，又著急要走。幾天前，400臺(tái)出口新西蘭的比亞迪新能源車(chē)剛從整車(chē)廠熱騰騰下線，即第一時(shí)間被運(yùn)往上海，全部運(yùn)抵海通碼頭時(shí)，距離滾裝船離泊僅剩不足4小時(shí)。為避免這批汽車(chē)海外交付出現(xiàn)違約及相應(yīng)賠償，外港海關(guān)關(guān)員提供加急查驗(yàn)和“抵港直裝”便利措施，助力國(guó)產(chǎn)汽車(chē)順利遠(yuǎn)銷(xiāo)海外。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，6月份，上海外高橋口岸國(guó)產(chǎn)汽車(chē)出口7.1萬(wàn)輛，環(huán)比上漲18.2%，已超過(guò)去年同期水平；整個(gè)上半年，該口岸累計(jì)出口國(guó)產(chǎn)汽車(chē)46.5萬(wàn)輛，在去年同期高位基礎(chǔ)上又大增30.4%，涉及的汽車(chē)品牌既包括上海本地的上汽名爵、大通等，也包括外地汽車(chē)生產(chǎn)基地的吉利旗下極星、長(zhǎng)城旗下哈弗，以及愛(ài)馳、奇瑞、國(guó)產(chǎn)雷諾等品牌。從出口地區(qū)來(lái)看，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)出口正從過(guò)去的以拉美、亞洲、非洲為主，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槊嫦驓W洲、美國(guó)、澳大利亞等高端市場(chǎng)。

上海外高橋口岸是全國(guó)最大的汽車(chē)進(jìn)出口口岸，在2020年以前，汽車(chē)進(jìn)口量一直高于出口量。2020年開(kāi)始，出口量和進(jìn)口量開(kāi)始變得勢(shì)均力敵。2020年和2021年，上海市汽車(chē)出口數(shù)量增長(zhǎng)分別高達(dá)39.9%和136%。

外高橋口岸海通汽車(chē)碼頭，也是全國(guó)最大的滾裝汽車(chē)碼頭，擁有可同時(shí)停放3萬(wàn)輛汽車(chē)的專(zhuān)用堆場(chǎng)。但由于國(guó)產(chǎn)汽車(chē)出口量迅猛增長(zhǎng)，偌大的堆場(chǎng)也有些招架不住，頻現(xiàn)“汽車(chē)密集癥”，碼頭調(diào)度上必須精打細(xì)算。根據(jù)相關(guān)規(guī)劃，位于臨港的上海南港碼頭已開(kāi)始承接外高橋口岸逐步“南遷”的進(jìn)出口汽車(chē)滾裝船業(yè)務(wù)。上海正通過(guò)高效吞吐，繼續(xù)鞏固作為全國(guó)占比高達(dá)60%以上的中國(guó)第一大汽車(chē)進(jìn)出口口岸地位。

（來(lái)源：解放日?qǐng)?bào)）

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