截至5月31日，菜鳥在上海運力已基本恢復，配送量恢復到疫情前水平。菜鳥直送上海區(qū)域負責人陸健表示，上海的前置網(wǎng)格站、配送站以及配送人員數(shù)量已恢復到九成以上。

隨著快遞網(wǎng)點逐步恢復運營，市民期待已久的快遞包裹已開始陸續(xù)配送。楊浦區(qū)城市名園菜鳥驛站站長劉中禮介紹，最近幾天驛站內包裹數(shù)量明顯提升，因為驛站在小區(qū)內，自3月26日開始驛站就為小區(qū)做志愿服務，每天處理完包裹后，開始為小區(qū)配送物資。最近天貓超市、天貓國際的包裹也陸續(xù)送來了，站點的業(yè)務已經(jīng)恢復到疫情前水平了。不過驛站對于包裹依然會采取消殺、靜止等防疫措施。

陸健告訴記者，菜鳥直送提供送貨上門服務，對于不能送貨上門的小區(qū)，配送員仍然交給小區(qū)的“大白”轉送到消費者手中。“針對分撥、配送等流程，菜鳥嚴格對貨物包裝進行幾輪消殺，快遞員也在站點安排下集中食宿，48小時的核酸、24小時的兩次抗原，上傳以后辦理個人電子通行證再進行配送。”

同時，為了滿足即將到來的“618購物節(jié)”，菜鳥推出的“預售極速達”可實現(xiàn)核心城市批量包裹小時級或半日級配送。驛站投入更多無人車“小蠻驢”，全國部分校園驛站的無人車將開啟加班派送模式。菜鳥相關負責人表示，菜鳥位于上海的倉庫和配送團隊已經(jīng)做好準備，在保證各項防疫措施的前提下，積極招聘人員，擴充產能，以更好滿足上海市民的需求。

為了助力上海商家的復工復產，菜鳥針對國內物流和跨境物流兩方面為商家提供解決方案。

國內物流方面，淘寶天貓聯(lián)動菜鳥和四通一達等主要快遞公司成立了副總裁對接專班，每日動態(tài)跟進疏通物流堵點，調配運力，確保淘寶天貓上海商家優(yōu)先發(fā)貨。此外，菜鳥還為美妝、寵物食品等行業(yè)商家定制了“多地分倉”方案，并額外增加了數(shù)百萬平方米的菜鳥倉庫和周邊倉，助力商家化解“單倉發(fā)全國”的供應鏈風險。

跨境物流方面，菜鳥主動為商家申請免箱期。當貨柜抵港后，菜鳥根據(jù)不同頭程線路并結合商家實際需求，幫助商家在碼頭免費存放并使用貨柜一定天數(shù)，盡可能幫助跨境商家降低物流成本。接入菜鳥直送后的保稅倉，“最后一公里”配送可以覆蓋大部分上海街區(qū)，實現(xiàn)送貨到門或者市民所在小區(qū)。

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