“自從裝上智慧電梯，我們小區再也沒有一輛電動車推上樓了。”虹口首個智慧電梯試點社區——曲陽大樓業委會主任周衛東在采訪中表示。

據悉，經過兩年積極推進，目前虹口住宅電梯加裝遠程監測終端1538臺，住宅電梯物聯網覆蓋率為53%，在全市智慧電梯建設中排名第一。

智慧電梯對“推車上樓”說“NO”

“電動車乘梯屬于不安全乘梯行為，存在巨大安全隱患，電梯將暫停運營……”當測試志愿者將電動車推入智慧電梯內，顯示屏立即開始警示，電梯廂門無法關閉，直至電動車推出電梯，電梯才恢復運營。經過兩個月施工建設，2019年10月，曲陽路街道的曲陽大樓成為虹口首個加裝遠程監測終端的社區，首部智慧電梯于2020年1月上崗。

周衛東告訴記者，該社區有兩棟高樓和一棟多層建筑，住有近1000戶居民。經過前期調查發現，小區內有100多輛電瓶車，為了充電，大多數居民選擇將電瓶車推上樓，存在很大的安全隱患。經過接洽，他們與蘇州一家企業進行合作，在電梯內安裝“智慧眼”。同時，在地下車庫設置了100多個電瓶車充電樁，充分滿足了居民充電的需求，從根本上解決居民推車上梯的問題。

去年8月起，虹口區市場監管局與區應急管理局聯手在曲陽路街道試點的基礎上向全區推廣，廣受居民歡迎。

會說話的電梯

一天，北外灘街道的居民張阿姨坐上電梯回家，眼看著到了樓層，電梯門卻遲遲不打開。張阿姨沒有帶手機，不知該如何求救，一下慌了神。就在這時，電梯里的顯示屏傳來了聲音：“您好，我們發現您乘坐的電梯出現故障，請不要驚慌，我們立即通知物業和電梯維保單位前往救援。”張阿姨半信半疑地在電梯內等待，10分鐘后，工作人員趕到現場，將她帶離了電梯，張阿姨這才松了口氣。

據介紹，這套“智慧電梯”系統具備三項功能：

一是電梯困人，及時報警。電梯關門且停止運行1.5分鐘即判定困人，系統會自動將信息推送給市場監管所、電梯管理員及維保人員，同時播放安撫視頻，提高救援效率和質量；

二是安全警示，減少故障。傳感器捕捉到不文明乘梯行為后，即時通過顯示屏播報安全警示，提醒居民安全乘梯，減少人為故障；

三是數據分析，加強監管。通過系統后臺數據分析，篩選出電梯困人發生頻率高，高風險預警次數多的使用單位，精準監管，提升監管水平。

在北外灘街道，電梯運行超過15年的小區共有36個，涉及211臺電梯，存在一定的安全隱患。2020年，北外灘市場監管所聯合北外灘街道，積極引入“智慧電梯”監管模式，目前已經對北外灘老舊小區實現了全覆蓋安裝。

“嘀、嘀”，北外灘市場監管所副所長周蔚冰收到一條短信，“智慧電梯”系統告知他某小區發生了困人事件。細心的他發現當月該小區已發生5次同類情況，他當即約談了小區業委會、物業管理方和維保人員，要求對該小區的電梯進行一次全面隱患排查，并予以落實整改，小區電梯管理得以明顯改善。

截至目前，北外灘市場監管部門依據“智慧電梯”系統，發起主動檢查16次，排除各類安全隱患20余起，平均困人救援時間降為11分鐘，為老舊小區的電梯安全運行撐起了一張智慧監管網。

區市場監督局表示，智慧電梯的安裝關乎民生，該局結合黨史學習，對社區新基建工作“掛圖作戰”，其中一項重要指標就是推進智慧電梯建設，切實為群眾解決“急難愁盼”問題。相關部門將繼續聚焦社區電梯安全，強化智慧電梯物聯網應用，增強應急處置能力；積極推進全區住宅小區電梯的維保備案、智慧碼張貼、無紙化維保等工作；持續推進電梯遠程監測裝置加裝工作，并推動遠程監測裝置及時上線運行，納入住宅電梯物聯網，提高電梯應急響應和處置效率，進一步保障老百姓的生命安全。

（來源：上海虹口）

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