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地下車庫三輛電瓶車充電時起火 滅火器之外應加裝自動噴淋裝置

2021年08月30日12:09 | 來源:上觀新聞
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原標題:地下車庫三輛電瓶車充電時起火 滅火器之外應加裝自動噴淋裝置

  8月7日0時07分,浦東新區周東南路599號5號樓地下非機動車車庫突然火花四濺,3輛充電中的電動自行車(下稱“電瓶車”)鋰電池瞬間起火,黑煙滾滾,50平方米的車庫被迅速吞沒。

  煙感系統立即向保安室發出警報。保安拎起滅火器沖向車庫,卻被火光逼退。0時33分,消防車抵達小區開始救援。最終3輛電瓶車被徹底燒毀,2輛外部零件毀壞,所幸無人員傷亡。但濃煙將整整12層的消防疏散樓道熏得滑膩黢黑。

  3個鋰電池燃燒產生的威力讓人后怕。“看來光有滅火器不夠。如果有自動噴淋裝置,損失可能沒這么大。”居民意識到,一旦地下非機動車車庫著火,現有的消防設施不夠用。

  現有消防設施配套不足

  《上海市非機動車安全管理條例》今年5月1日實施,同時要求電瓶車禁止進樓道充電、住宅小區建設非機動車集中停放場所及充電設施。許多小區將電瓶車集中充電設施安裝在地下非機動車車庫。

  然而,這些車庫早年建設時未考慮到充電需求,配套的消防設施較為簡單。楊浦區松花江路1250號福陽大廈的王先生反映,小區建于2003年,地下非機動車車庫充電樁經常漏電短路,但物業卻沒有針對充電區域加裝噴淋設施,存在火災隱患。

  8月19日,記者在現場看到,福陽大廈非機動車車庫入口位于機動車車庫出入口附近。非機動車車庫內用鐵欄桿分割出兩塊集中充電區域。記者發現,靠近車庫出入口的一處充電區域內,放置了2個干粉滅火器,其中一個檢驗日期是2016年。滅火器期滿5年應當進行水壓試驗,由于沒有試驗記錄,是否按期檢測不得而知;另一處與機動車車庫聯通的集中充電區域,入口內外有消防栓和滅火器。

  記者未在充電區域找到噴淋設施。繞到一墻之隔的走廊里,找到3處噴淋嘴和消防栓,因為這處狹窄黑暗的走廊是配電房的出入口。地下車庫內有多道分隔墻,記者轉了多個彎差點迷路時,發現位于角落里的警報鈴。

  福陽大廈配套的消防設施主要是滅火器與消防栓,噴淋設施是早年為機房設置,無法在發生火情時發揮撲火作用。對此,管理大廈的上海廣馨物業管理公司物業經理坦言,小區維修資金不足,無法對噴淋系統進行更新和改造。目前,他們通過淘汰原來手動斷電的傳統充電樁,改成自動斷電的刷卡式充電樁,以此減少隱患。

  加裝噴淋,征詢必不可少

  兩年前,浦東新區西營南路67弄小區引入第三方充電樁設施。住在低樓層的唐女士稱,由于充電費用實惠,越來越多居民主動將電瓶車推到非機動車車庫停放。可兩年了,車庫至今都沒有配套噴淋設施,讓人心里很不踏實。

  8月23日,記者走訪時看到,小區每個地下非機動車車庫面積都超過500平方米,橫貫4個樓幢,車庫內安放著多處不銹鋼水箱、匯線橋架、水泵設施、機房。車庫頭尾各配備一個消防栓及4個滅火器,從記錄表上看,都在按月定時檢查。除此之外,充電區域的3處隔墻上掛著滅火球。

  如果說福陽大廈的地下車庫通道如同迷魂陣,那西營南路67弄小區車庫可以說是龍門陣。車庫內數不清的隔墻雖說能隔絕火情蔓延,但也會使得火情發生時不易被察覺。

  華城居委會工作人員表示,小區地下車庫現有的消防設施沒有變化,仍遵循著原有標準。“加裝消防設施是一個指導意見,并非強制。”在他們看來,充電樁有自動斷電功能,投入以來運行正常,加派人手巡邏能確保及時發現火災隱情及時救援。

  對于唐女士的擔憂,居委會公示了三林鎮關于加裝消防設施實事項目的儲備計劃。按照三林鎮的政策,商品房小區若想加裝消防設施,可由小區、政府按照3:7比例共同出資(老舊小區、保障房小區為2:8),由政府統籌安排工程安裝事項,也可自行聯系第三方公司進行加裝。不管選擇哪種出資方式,征詢工作都必不可少。

  “3個鋰電池,幾乎讓整棟樓面目全非。”對于浦東新區周東南路599號的居民來說,加裝消防設施刻不容緩。小區于2015年交房,設計了7個非機動車車庫,配備了智能充電樁。除了少部分老人的車安排在地面充電外,大部分電瓶車在車庫內充電,車庫內配套煙感系統、消防栓箱、滅火器和消防沙箱。

  由于小區消防門長期處于敞開狀態,鋰電池燃燒后產生的漂浮狀油污直入消防通道,墻壁、樓梯都沾染了滑膩的黑色顆粒。如果大量人員從充斥濃煙的樓道里疏散,勢必發生擁擠滑倒等險情。

  這些問題讓居委會意識到加裝消防設施的必要性。他們初步設想:對車庫加裝簡易噴淋,增加現場充電的視頻監控,以及完善充電樁的智慧監控系統。

  實際上,針對既有小區新增電動自行車充電設施建設的改造,上海市消防安全專業委員會在2021年3月印發《2021年為民辦實事項目“為老舊小區內既有的1000個電動自行車集中充電場所加裝消防設施”實施方案》。雖然針對的是老舊小區,但對商品房小區同樣有參考意義。上海市消防協會副會長顧金龍說,地下車庫發生火災時通風排煙差,滅火難度大。但考慮到有的小區地面空間緊張,仍會利用地下車庫停放電瓶車并充電,“我們建議:設置相對集中的停放充電區域;劃分充電區域與非充電區域,并進行防火分隔;加裝簡易噴淋系統”。

(責編:嚴遠、韓慶)

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