隨著網約車等各種形式的約車服務上線，很多老年人面臨約車軟件不會操作，只靠招手打不到車，線上支付又搞不定等諸多問題。近年來，虹口區通過創新叫車方式、完善站點布局，更好滿足不同人群的打車需求，提升乘客叫車體驗，持續進行出租車候客站建設。記者從虹口區交通管理部門獲悉，該區在2019年、2020年先后建成東長治路（公平路-海門路）交通樞紐門口港灣式、中山北二路1705號蘇寧易購門口港灣式等30個出租車候客站的基礎上，今年15個出租車候客站建設今天正式啟動，預計年內將完成，為不同人群出行叫車提供便利。

據了解，為了緩解老年人等特殊人群叫不到車的問題，虹口區建管委積極踐行“我為群眾辦實事”，聯合交警等部門，以打車熱點區域的大數據分析為切入點，充分考慮了市民的實際出行需求，選取區內車需求旺盛、上下客流集中的區域，并考慮道路條件、出租車的可達性和候客站的實用性，結合北外灘的發展機遇，從改建既有高利用率站點、規劃新建候客站點兩方面進行選點，重點集中在區內各大醫院、熱門商圈、旅游景點和酒店、交通樞紐等區域，結合內部場地和周邊道路空間條件合理設置站點。虹口區今年選擇了在第四人民醫院（三門路1279號）、伊敏河路（伊敏河路99弄港灣式）、寶華大廈（四川北路2000號）、同嘉路（天水路—海倫路）北側地鐵口等15個點建設出租車候客站。

記者在先前已經建成的花園路東側花園坊門口港灣式出租車候客站看到，乘客叫車十分方便，只要通過微信對著候客站上的二維碼掃碼進行車輛呼叫，也可僅需摁下“一鍵叫車”按鈕，系統就會自動搜索并提醒站點周邊2公里范圍內的巡游出租車盡快前往呼叫地接單。市民談志華在候客站點，摁了下“一鍵叫車”按鈕，才五分鐘不到，一輛出租車就來到候客站，談先生便上了車。他連聲說：“這種叫車方式實在好，既快捷又方便。”出租車駕駛員告訴記者，有乘客在候客站點摁按鈕，附近的車輛便會馬上提示，空車就會前去接客。

虹口區交通管理部門相關負責人告訴記者，今年將進一步完善本地區出租車運營環境，結合北外灘開發、瑞虹地區、彩虹灣和各大商業網點建設，推進出租車候客站建設力度，提升市民出行的安全性和便捷性。

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