東方網3月11日消息:記者今天獲悉，申城北部區域在今年6月底將迎來兩條道路竣工通車。陸翔路—祁連山路貫通工程2標段下穿顧村公園隧道，目前矩形頂管隧道已經進入到內部裝修階段。S7二期主線高架橋施工計劃在今年4月份全部完成。

　　陸翔路下穿顧村公園隧道正內部裝飾

　　陸翔路—祁連山路貫通工程是寶山區域內的一項重大市政工程，其中陸翔路下穿顧村公園隧道是2標段的核心工程。經過建設者們的連續奮戰和艱苦打拼，這一創紀錄的矩形頂管隧道已經進入到內部裝修階段，預計6月底將全面竣工通車。

　　在完成內部裝修和防撞墻等設施的施工之后，隧道還將進行瀝青路面的攤鋪和標識標線的劃定，同時，也將全面完成隧道上方以及沿線輔助設施的建設施工，確保所有建設任務按照規定的工期實施完畢。

　　陸翔路-祁連山路貫通工程位于寶山顧村鎮和大場鎮，工程采用“南橋北隧”方案，南橋指已經通車的祁連山路大橋，北隧則為二標段的地下通道段。

　　隧道主體加兩端接坡總長度為850米，雙向四車道，分為東西兩線，建成后將連通寶山、普陀、長寧三區，連通羅店大居、顧村大居和南大重點轉型地區，成為寶山連接上海市中心城區的重要通道，也是上海市域范圍內一條重要的南北向大通道。

　　滬崇高速二期擬4月完成高架部分施工

　　另外，市區兩級重大工程S7滬崇高速二期工程也有新進展。隨著工人陸續返滬復工，已經完成結構貫通的高架橋目前也正在抓緊橋面施工以及高架與地面銜接處施工的前期準備工作。

　　S7二期四標建設方介紹，相較于采用預制拼裝工藝施工的高架橋，地面道路因為涉及管線搬遷和跨河橋梁，施工進度相對滯后，所以目前主要施工力量集中在地面施工部分。“3月15日將啟動寶錢公路的管線搬遷，3月20日啟動徐潘公路的管線搬遷，具體施工進度根據地下管線的復雜程度而定。”

　　據悉，除了地面道路以及跨河橋梁施工外，已經完成結構貫通的高架橋目前也正在抓緊橋面施工以及高架與地面銜接處施工的前期準備工作。

　　目前，整個S7二期主線高架橋施工計劃在今年4月份全部完成，主線高架與匝道、引橋以及和地面道路銜接段的施工目前也在同步推進。按照原定計劃，月羅公路至寶錢公路全長6.1公里的高架主線，將在今年6月實現通車。根據設計，S7二期的主線道路將采用雙幅路面，設置雙向6車道，設計時速為100公里。

　　未來，規劃中的S7三期工程，還將從寶錢公路一直沿嘉定華亭，經寶山至崇明島，并一直延伸至江蘇境內。通車后的S7滬崇高速，將為加深滬太兩城的黏性，實現兩地同城效應以及加強區域間的經濟交流，創造更為便利的條件。同時，也將為長三角一體化高質量發展提供重要的交通保障。