上海，全國汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。

由于產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，軟件、信息通信等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，復(fù)合型高端人才集聚，上海早已在產(chǎn)業(yè)生態(tài)培育、測試環(huán)境營造、示范應(yīng)用推進(jìn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面作了積極探索和先行先試。

隨著汽車產(chǎn)業(yè)漸入電動智能網(wǎng)聯(lián)的新賽道，智能電動汽車的市場占有率持續(xù)走高，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動效應(yīng)明顯。如今，在位于上海嘉定，自動駕駛汽車隨時可見、應(yīng)用場景豐富多樣，包括自動駕駛出租（Robotaxi）、公交、環(huán)衛(wèi)、配送、安防等場景。

上海淞泓智能汽車科技有限公司作為上海市經(jīng)信委批準(zhǔn)掛牌的上海市制造業(yè)創(chuàng)新中心（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）承擔(dān)實體，成立六年，是上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推進(jìn)工作小組指定的第三方機(jī)構(gòu)、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點(diǎn)示范區(qū)封閉測試區(qū)設(shè)計運(yùn)營單位以及長三角地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車一體化工作牽頭單位，承擔(dān)上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照申請、測試和管理相關(guān)工作。

從“智能網(wǎng)聯(lián)”到“無人之境”，淞泓智能在中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中正起著積極推進(jìn)作用。

“智能網(wǎng)聯(lián)”

截止2023年1月，612張測試牌照，2000天次、20000小時的測試服務(wù)……

淞泓智能正向著一家為政府提供政策與管理支撐，為行業(yè)提供咨詢、測試和研發(fā)服務(wù)的先導(dǎo)性、綜合性平臺公司發(fā)展。

上海淞泓智能汽車科技有限公司總經(jīng)理秦義勇在接受采訪時表示，淞泓智能通過了汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的檢測服務(wù)ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證，獲得全球首個工業(yè)智能領(lǐng)域獎項——“湛盧獎”。

同時，淞泓智能累計參與國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)14項，地方標(biāo)準(zhǔn)5項，雙智城市建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則6項，團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)61項，其中45項標(biāo)準(zhǔn)已發(fā)布。并探索了市場化運(yùn)營機(jī)制、智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)建設(shè)方案輸出機(jī)制和閉環(huán)運(yùn)行的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)同運(yùn)用機(jī)制，累計申請專利、軟著等知識產(chǎn)權(quán)成果56項。

目前，淞泓智能支持國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點(diǎn)示范區(qū)建立了三個功能互補(bǔ)的封閉測試區(qū)（X-ZONE、F-ZONE、C-ZONE）及相關(guān)實驗室，配套全球領(lǐng)先的測試設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊，累計為100余家國內(nèi)外企業(yè)提供超過2000天次、超過20000小時的測試服務(wù)。

淞泓智能聯(lián)合行業(yè)伙伴共同開發(fā)的SIBOX產(chǎn)品，作為交通信號數(shù)據(jù)采集設(shè)備，可為自動駕駛車輛提供全天候?qū)崟r準(zhǔn)確的紅綠燈狀態(tài)、倒計時信息（延時在50ms以內(nèi)），解決光線不佳情況下，自動駕駛車輛紅綠燈識別不準(zhǔn)、剩余時長無法預(yù)知、難以支持車輛安全高效控制決策等痛點(diǎn)。

秦義勇表示，淞泓智能未來將積極配合上海完成國家“雙智試點(diǎn)”相關(guān)工作，會同全行業(yè)公共探索可持續(xù)、可復(fù)制、可推廣的“上海樣板”。支撐上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車高快速路和無人化測試牌照發(fā)放和管理，助力上海市智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)加速發(fā)展。

“無人之境”

目前我國首個無人化高級別自動駕駛示范樣本已經(jīng)在上海嘉定出現(xiàn)。

出于對交通安全、政策法規(guī)的考量，當(dāng)前每輛自動駕駛車在行駛過程中均需在主駕配一名安全員，但隨著行業(yè)協(xié)同發(fā)展不斷走實走深，整車企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新度、穩(wěn)定性、競爭力逐步提升，自動駕駛系統(tǒng)的算法和工程能力不斷突破，車輛軟硬件逐步向車規(guī)級標(biāo)準(zhǔn)靠攏，真正的“無人駕駛”正加速到來。

為了驗證新技術(shù)、探索新業(yè)態(tài)、制定新標(biāo)準(zhǔn)、落地新應(yīng)用，在上海國際汽車城的博覽公園“EV-AI智行港”，這個見證了全國第一輛智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)行開放道路測試的地方，“無人之境”示范體驗區(qū)在2022年9月27日正式啟動。

“無人之境”即“如入無人之境”，是一個主、副駕無安全員的無人化高級別自動駕駛體驗項目，是國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點(diǎn)示范區(qū)的重要組成部分。

秦義勇介紹，“無人之境”項目主要由上海國際汽車城（集團(tuán)）有限公司下屬上海淞泓智能汽車科技有限公司籌備打造，團(tuán)隊克服了準(zhǔn)備時間短、任務(wù)要求高以及技術(shù)、設(shè)備、場地等多層面的困難和問題。

團(tuán)隊經(jīng)過長達(dá)20天的不斷測試及調(diào)整，在汽車城集團(tuán)、博覽公園運(yùn)營方及項目合作企業(yè)等多方面的全力支持和配合下，相關(guān)工作得以順利完成。

項目基于上海汽車博覽公園3.8公里的園區(qū)內(nèi)部道路開展無人駕駛示范應(yīng)用。分為一期、二期兩個階段逐步開放，目前一期1.2公里道路已建成并投入使用，二期2.6公里道路仍在規(guī)劃建設(shè)中。淞泓智能搭建了綜合監(jiān)管和調(diào)度展示平臺，為“無人之境”示范體驗區(qū)提供技術(shù)驗證和日常運(yùn)營監(jiān)管，確保常態(tài)化穩(wěn)定運(yùn)營及安全保障。

目前一期1.2km的道路上可開展無人駕駛示范應(yīng)用。在無人駕駛體驗過程中，Robotaxi全程按照道路限速自動行駛。

它“眼觀六路”，及時響應(yīng)紅綠燈信號；在狹窄道路，它“隨機(jī)應(yīng)變”，與非機(jī)動車道行駛的零售車和巡檢車狹路相逢，憑借感知系統(tǒng)，全無人自動駕駛汽車提前識別周圍車輛的情況，并根據(jù)清掃車和巡檢車的移動方向和速度調(diào)整自身速度，最終保證安全通過。

“無人之境”示范體驗區(qū)的開啟，將打造成為國內(nèi)首個聚焦無人化高級別自動駕駛的示范運(yùn)營樣本，推動區(qū)域內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)企業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速積聚落地，未來將集聚更多行業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)共同參與，并逐步向公眾擴(kuò)大示范體驗的范圍。

未來，淞泓智能將進(jìn)一步拓展豐富智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景，積極推進(jìn)規(guī)模化、全出行鏈、全域自動駕駛商業(yè)化運(yùn)營落地，助力構(gòu)建城市級自動駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)。（圖片來源：淞泓智能）

專題：強(qiáng)國新賽道 踏上新征程——學(xué)習(xí)貫徹二十大 上海經(jīng)信在行動

分享讓更多人看到