北外灘國際航運論壇的舉辦，把北外灘的建設與發展同上海國際航運中心建設更緊密地鏈接在了一起，把北外灘和世界鏈接在一起。作為已連續兩年承辦北外灘國際航運論壇的虹口區，近年來牢牢抓住北外灘新一輪規劃和建設的重大歷史機遇，不斷實現北外灘航運產業的跨越式發展。

在這一年里，虹口在集聚航運服務要素方面有哪些新亮點？接下來將如何提升航運服務能級？在今天上午舉行的北外灘國際航運論壇發布會上，虹口區副區長陳帥也就相關情況做了介紹。

“作為高端航運服務功能的核心承載區，今天的北外灘正以時不我待的精神面貌，對標世界一流，打造新時代都市發展新標桿，煥發出新的勃勃生機。”陳帥介紹，目前，北外灘區域已經集聚了包括地中海航運（MSC）、中遠海運集運（Cosco Shipping）、商船三井（MOL）等世界航運巨頭在內的4000余家航運企業，是全國航運服務企業集聚密度最高的地方。除了擁有中國船東協會、中國港口協會、中國船東互保協會、上海航運交易所等“中字頭”在內的40家航運功能性機構，還活躍著航運金融、海事法律、航運交易、信息咨詢等眾多航運要素企業。既有克拉克森、夏禮文等具有百年歷史的世界知名外資機構，也培育出了上海國際航運研究中心、上海國際航運仲裁院等國內重量級機構。

近年來，北外灘的航運發展助力上海國際航運中心建設，上海航運服務功能不斷升級也帶動了北外灘航運產業的集聚度和輻射度。這也是北外灘國際航運論壇被冠以“北外灘”之名的原因。當前，北外灘新一輪開發建設已全面起勢，熱度、關注度不斷提升。如何結合北外灘規劃建設，進一步提升航運服務能級，也是發布會現場最受關注的問題。

對此，陳帥表示，作為上海“中心發力”的新引擎，未來，北外灘4平方公里土地上，將誕生高達480米的浦西新地標，擁有840萬平方米的建筑體量，核心區0.8平方公里將呈現18幢200米以上超高層建筑群，對標世界頂級的中央活動區，這里將成為全球企業總部集聚地，“運作全球的總部城”。以北外灘開發建設為新契機，虹口區將發揮北外灘總部經濟城的優勢，吸引具有國際影響力的航運企業、國際組織和功能性機構在此集聚。對標國際最高標準、最好水平，緊緊圍繞“增強全球資源配置能力”，促進全球高端航運要素在北外灘高度集聚、高效配置、高速增值，提升航運服務業的影響力和話語權。

記者了解到，在本次北外灘國際航運論壇上，虹口北外灘還將對外發布多項重磅成果，這其中既有國際知名機構的正式落戶，也有進一步提升航運文化氛圍，擴大上海國際航運中心影響力的舉措，更有為全球航運企業、機構量身打造的專項服務。

北外灘地區將繼續發揮航運總部經濟優勢，吸引具有國際影響力的航運企業、國際組織和功能性機構，進一步打造高端航運服務功能的核心承載區，進一步優化完善服務航運企業的營商環境，實現北外灘國際航運再出發。

（來源：上海虹口）

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