2012年9月28日，國(guó)內(nèi)首條開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的市域鐵路——金山鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

十年來(lái)，金山鐵路每日列車(chē)開(kāi)行對(duì)數(shù)從最初的15對(duì)增加至如今的37.5對(duì)，從原先的老式車(chē)型更換為現(xiàn)在的6A和6F車(chē)型，日均客流也從原先1.3萬(wàn)人次增加到目前的3.2萬(wàn)人次，累計(jì)發(fā)送旅客突破8500萬(wàn)人次。

早上6點(diǎn)半，家住山陽(yáng)鎮(zhèn)金瀚園的范女士像往常一樣從家里出發(fā)，驅(qū)車(chē)前往金山衛(wèi)站南廣場(chǎng)。刷卡進(jìn)站后，她坐上了7點(diǎn)14分從金山衛(wèi)站開(kāi)往上海南站的S1006次列車(chē)。

作為一名上班族，市民范女士表示，以前上下班通勤基本上都是乘坐石梅線(xiàn)，到了梅隴汽車(chē)站再轉(zhuǎn)乘地鐵，花費(fèi)了較多時(shí)間。2012年金山鐵路開(kāi)通后，大大縮短了她的通勤時(shí)間。

金山鐵路全長(zhǎng)56公里，最高時(shí)速160公里，從金山衛(wèi)站至上海南站，乘坐直達(dá)列車(chē)，只需32分鐘。當(dāng)然，除了速度快，舒適的乘車(chē)環(huán)境以及密集的列車(chē)班次也讓它成為了不少乘客的“出行首選”。

市民黃先生表示，現(xiàn)在更換的車(chē)型相對(duì)以前來(lái)說(shuō)更加寬敞，雖然座位少了點(diǎn)、站立的人多了，但是班次能從早上6點(diǎn)一直到晚上9點(diǎn)多，時(shí)間跨度變長(zhǎng)了，更能滿(mǎn)足市民不同的通勤需求。

南翔站金山衛(wèi)站黨總支書(shū)記 褚洪歡：金山鐵路動(dòng)車(chē)車(chē)型經(jīng)過(guò)調(diào)整后，每組的核定載客量為1471人，比起原來(lái)增加了900余人，較好地滿(mǎn)足了旅客出行的需求 。

十年間，金山鐵路在硬件設(shè)施和服務(wù)能級(jí)上也在不斷優(yōu)化和提升。據(jù)南翔站金山衛(wèi)站客運(yùn)負(fù)責(zé)人蔣海峰介紹，金山鐵路運(yùn)營(yíng)10年來(lái)，原先只能使用交通卡和火車(chē)票進(jìn)站，現(xiàn)在還可以通過(guò)微信、支付寶、乘車(chē)碼和電子公交卡進(jìn)站。而且在上海南站和金山衛(wèi)站也增設(shè)了多臺(tái)公交卡充值機(jī)。

此外，他們還在金山鐵路沿線(xiàn)各站候車(chē)廳增設(shè)了多臺(tái)立式空調(diào)，改善了旅客的候車(chē)環(huán)境；全面升級(jí)改造了各站的廁所，達(dá)到了星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；調(diào)整了部分服務(wù)中心的位置，擴(kuò)大了候車(chē)空間。而在服務(wù)方面，據(jù)金山鐵路志愿者服務(wù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)俞春躍表示，10年里，志愿者服務(wù)隊(duì)服務(wù)時(shí)長(zhǎng)達(dá)4萬(wàn)多小時(shí)，服務(wù)旅客人數(shù)達(dá)6500萬(wàn)人次。

開(kāi)通10年來(lái)，金山鐵路日均客流也從原先1.3萬(wàn)人次，增加至目前的3.2萬(wàn)人次，累計(jì)發(fā)送旅客突破8500萬(wàn)人次。如此可觀的客流量，也讓金山濱海旅游經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了發(fā)展快車(chē)道。

位于金山濱海地區(qū)的金山嘴漁村是頗受上海市民喜愛(ài)的旅游景點(diǎn)，距離金山衛(wèi)站約2公里。不少上海市民專(zhuān)門(mén)乘坐金山鐵路來(lái)金山嘴漁村感受別樣的生活氣息。家住外區(qū)的陳先生特意來(lái)金山嘴漁村的天橋飯店品海鮮，他告訴記者，自己和老伴乘坐金山鐵路來(lái)到金山，又快又方便。

天橋飯店在十年前，接待的客人以固定老客戶(hù)為主，外來(lái)散客較少。金山鐵路開(kāi)通后，外來(lái)游客日益增多。

天橋飯店負(fù)責(zé)人 項(xiàng)偉輝：?十年前，金山鐵路沒(méi)開(kāi)通的時(shí)候，我這個(gè)店規(guī)模也小，一般工作日一天接待一百多位客人，周末的話(huà)，也就一兩百人。開(kāi)通以后，這幾年來(lái)，人數(shù)慢慢地增加，店的規(guī)模也慢慢地?cái)U(kuò)大，現(xiàn)在工作日一天一般接待兩三百人，到周末的話(huà)可以翻倍。

除了飯店，金山鐵路也帶動(dòng)了金山濱海地區(qū)周邊民宿與景點(diǎn)的發(fā)展。十年間，金山嘴漁村由原來(lái)的小漁村轉(zhuǎn)變成國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)，原來(lái)的老滬杭公路轉(zhuǎn)變?yōu)楹ｕr一條街，沿線(xiàn)的海鮮飯店達(dá)40多家，備案民宿達(dá)到23家，其他休閑業(yè)態(tài)更是達(dá)到70多家。

據(jù)上海金山嘴漁村投資管理有限公司副總經(jīng)理吳雪洪介紹，金山嘴漁村景區(qū)從2011年開(kāi)始打造，2012年開(kāi)始接待市民，2013年被評(píng)為國(guó)家3A級(jí)旅游景區(qū)，如今更是成為了國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)，游客量遞增了5、6倍。

記者了解到，金山鐵路在全國(guó)首創(chuàng)鐵路公交化運(yùn)營(yíng)，是全國(guó)第一條通勤意義上的市域鐵路，被國(guó)家發(fā)改委等六部委列為全國(guó)市域鐵路首批示范項(xiàng)目。

（來(lái)源：i金山）

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