小布從祝橋鎮獲悉，近日，南匯支線（兩港市域鐵路）祝橋鎮段項目征收清盤，為南匯支線加快建設創造了條件。

南匯支線（兩港市域鐵路）祝橋鎮段項目共分為兩個區域，其中，亭中村、金星村區域于8月24日清盤，簽約23證，先進村、義泓村、紅星村區域于8月29日清盤，共簽約44證。

據了解，由于疫情原因，原本定于2022年5月份啟動的簽約工作暫停。自6月進入常態化疫情防控階段以來，祝橋鎮迅速投入到項目簽約工作中，搶抓項目進度、凝聚多方合力，確保征收工作規范、高效、有序。鎮有關單位、部門，相關村委，征收三所緊密配合、多措并舉，始終堅持“公開、公正、公平”的陽光征收原則，穩步有序推進各項工作，確保如期完成簽約。該項目動遷工作還得到了市科委、經信委相關部門的支持。

上海南匯支線（兩港市域鐵路）工程北起浦東綜合交通樞紐，南至新片區，線路全長共計35.1公里，主線線路長28.1公里，支線線路長7.0公里。全線新建下鹽路站、東大公路站，臨港綜合區站、臨港開放區站，接軌站2座（T3航站樓站、上海東站），設計速度160公里/小時。

南匯支線（兩港市域鐵路）是加強臨港新片區與上海市中心城區及新城之間快速溝通的重要市域鐵路，可實現臨港新片區主要節點15分鐘到達浦東樞紐交通圈、60分鐘到達虹橋樞紐的時空目標要求，對于快速聯通臨港新片區和浦東、虹橋兩大綜合交通樞紐，助力臨港新片區開發，更好融入長三角一體化高質量發展具有重要意義。

（來源：浦東發布）

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