車流如織，燈火通明，沉寂了近半年的江陽(yáng)水產(chǎn)品市場(chǎng)昨天重新開(kāi)市，上海人的“海鮮圣地”又回來(lái)了！

夜幕降臨，人氣漸旺，一車車活魚(yú)活蝦進(jìn)場(chǎng)，一家家經(jīng)營(yíng)戶回歸，來(lái)自長(zhǎng)三角各個(gè)城市的采購(gòu)商也重新聚在這里，要把全球各地的水產(chǎn)品帶回去。“活起來(lái)”的水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)，為許多人帶來(lái)希望。

只做批發(fā)，不接待散客

8月中旬以來(lái)，上海進(jìn)一步有力有序推進(jìn)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的復(fù)商復(fù)市，要求各區(qū)在落實(shí)各項(xiàng)防疫防控措施基礎(chǔ)上，及時(shí)恢復(fù)批發(fā)市場(chǎng)和菜市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)，應(yīng)復(fù)盡復(fù)。昨天，“大江楊”、“小江陽(yáng)”兩個(gè)水產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)重新開(kāi)市。

下午5點(diǎn)，海岸君在江陽(yáng)市場(chǎng)1號(hào)門(mén)看到，為了把好“入口關(guān)”，保安人員在入口處一一查驗(yàn)“兩碼”，即健康碼和“一碼通”。“所有進(jìn)入市場(chǎng)的人員需要出示‘一碼通’，并查驗(yàn)健康碼和48小時(shí)核酸陰性報(bào)告。”海岸君在保安的手持PDF上看到，當(dāng)日已掃碼517人，其中23人的健康碼“不合格”。“主要是超過(guò)48小時(shí)了，在門(mén)口就把他們勸退了。”

“一碼通”則需要提前申請(qǐng)。經(jīng)營(yíng)戶填寫(xiě)并提交《江陽(yáng)市場(chǎng)復(fù)市商戶從業(yè)人員備案表》之后，才能在“江陽(yáng)一碼通”小程序中找到自己的信息，然后再填寫(xiě)商鋪號(hào)、住址等信息，經(jīng)過(guò)工作人員審核，才能賦碼。海岸君了解到，目前江陽(yáng)市場(chǎng)已取消零售業(yè)務(wù)，不接待散客，只允許完成登記并賦碼的經(jīng)營(yíng)戶、采購(gòu)商入內(nèi)。

此外，工作人員告訴海岸君，目前市場(chǎng)僅恢復(fù)了部分經(jīng)營(yíng)面積，尚未全部開(kāi)市。“疫情防控很關(guān)鍵，我們先開(kāi)一部分市場(chǎng)，再逐步推進(jìn)。這兩天，很多經(jīng)營(yíng)戶也在打掃衛(wèi)生，清洗魚(yú)缸，消毒店面，聯(lián)系客戶，做好各種準(zhǔn)備工作，要把生意重新做起來(lái)。”

復(fù)市首日，老客戶就來(lái)了

作為全國(guó)水產(chǎn)品的重要集散地，上海的江楊、江陽(yáng)、東方、上農(nóng)批、嘉燕等五大水產(chǎn)市場(chǎng)的年交易量近90萬(wàn)噸，總交易額260多億元。其中，長(zhǎng)三角客群占了大頭。江陽(yáng)市場(chǎng)復(fù)市首日，就有一批長(zhǎng)三角采購(gòu)商聞?dòng)嵍鴣?lái)。

“我是從南通過(guò)來(lái)的，怕路上堵車，下午就到了。”龍福水產(chǎn)的戴云龍站在停車場(chǎng)里，旁邊停著一輛冷鏈車。他告訴海岸君，水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)最熱鬧的時(shí)候是半夜。因?yàn)槭抢峡蛻簦麩o(wú)需進(jìn)入市場(chǎng)接貨，而是在晚上8點(diǎn)后，合作多年的經(jīng)營(yíng)戶就會(huì)陸續(xù)把甲魚(yú)、鰻魚(yú)、桂魚(yú)等鮮活河鮮送出來(lái)，裝車后連夜開(kāi)回南通，再批發(fā)給當(dāng)?shù)氐乃a(chǎn)經(jīng)營(yíng)戶。

“我這輛車是南通到上海的專線，除了大年三十不跑，其他時(shí)候天天兩地來(lái)回。”他說(shuō)，今年3月到7月，是從業(yè)20余年以來(lái)第一次“暫別”上海。“沒(méi)法到上海進(jìn)貨，只能跑去杭州，但那里的水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)規(guī)模比較小，品種買不齊。”重回江陽(yáng)市場(chǎng)，戴云龍最期待的是“穩(wěn)定”，希望疫情不再反復(fù)，生意能夠安穩(wěn)。

在他的隔壁，停著一輛杭州來(lái)的貨車，里面裝著一筐筐的甲魚(yú)。石海蛟騎著電動(dòng)平板車，從市場(chǎng)里趕來(lái)，一個(gè)擺尾穩(wěn)穩(wěn)地停在了車廂后，方便對(duì)方將甲魚(yú)卸下來(lái)。“我們是前兩天接到的復(fù)市通知，當(dāng)然很開(kāi)心啦，休息得太久了！”口罩遮不住眼角的笑紋，他告訴海岸君，為了順利復(fù)工，他天天都去做核酸，還要提供老家的核酸證明，再申請(qǐng)“一碼通”。

“除了做好各項(xiàng)防疫措施，這兩天還忙著給客戶打電話。”他說(shuō)，疫情期間，不少客戶等不到他們的回歸，轉(zhuǎn)頭找了新的供應(yīng)商，如今為了搶回老客戶，自然要多打電話，聯(lián)絡(luò)感情。“今天是第一天復(fù)市，我們只進(jìn)了平時(shí)三成的貨量，慢慢來(lái)，相信只要品質(zhì)好、服務(wù)好，老客戶會(huì)回來(lái)的。”

經(jīng)營(yíng)帝王蟹、珍寶蟹、斑節(jié)蝦、鮑魚(yú)等高檔海鮮的老康，則對(duì)復(fù)市充滿信心。“我的老客戶基本都回來(lái)了，他們看中江陽(yáng)市場(chǎng)的品種齊全，當(dāng)然還有多年合作帶來(lái)的信任和默契。”

“從一條泥鰍到一只帝王蟹，都能在這里買到。”站在人來(lái)車往的檔口前，老康望著燈火通明的市場(chǎng)，眼神堅(jiān)定：“上海擁有兩個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、擁有這么多國(guó)際航線，世界各地的海鮮全都有，一手貨源的價(jià)格也是最低的。再加上周邊交通發(fā)達(dá)，城市配套到位，上海從前是全國(guó)水產(chǎn)品的最大集散地，以后也會(huì)是。”

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