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國(guó)內(nèi)首艘高能效江海直達(dá)集裝箱船舶靠泊洋山港
7月4日上午,國(guó)內(nèi)能效等級(jí)最高的江海直達(dá)集裝箱船舶“錦源融和”輪,在洋山港海事局交管中心的遠(yuǎn)程監(jiān)控下,安全靠泊洋山港自動(dòng)化碼頭7泊位。這是目前國(guó)內(nèi)首艘430標(biāo)箱高效能特定航線江海直達(dá)集裝箱船舶,船舶能效等級(jí)達(dá)到綠色船舶最高能效等級(jí)EEDI-3階段,相較同箱量船舶,油耗降低5%-10%,排放降低10%。該船是系列船型的第一艘,固定往返于長(zhǎng)江至洋山港,對(duì)推動(dòng)長(zhǎng)江航運(yùn)綠色高效發(fā)展具有重要意義。
據(jù)記者了解,該船舶由中國(guó)船舶科學(xué)研究中心設(shè)計(jì)開發(fā),從主尺度、總布置、型線、動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)輕量化等方面進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),采用消渦鰭和高效螺旋槳一體化設(shè)計(jì),配備的節(jié)能環(huán)保裝置緊跟節(jié)能減排政策的時(shí)代發(fā)展,具備“宜江”“適海”“綠色”“經(jīng)濟(jì)”四大特性。今年6月上旬,該船舶已經(jīng)完成建造下水,并取得了CCS中國(guó)船級(jí)社綠色船舶能效等級(jí)EEDI-3能效證書。
此次是“錦源融和”輪第一次投入運(yùn)營(yíng),洋山港海事局高度重視,為進(jìn)一步提高船舶安全運(yùn)營(yíng)能力和船員對(duì)洋山海域的了解,船舶靠港后,洋山港海事局執(zhí)法人員第一時(shí)間上船開展業(yè)務(wù)指導(dǎo)和安全宣傳。執(zhí)法人員對(duì)船員崗前培訓(xùn)、應(yīng)急演練開展和涉及船舶安全與防污染關(guān)鍵設(shè)備操作情況進(jìn)行檢查,同時(shí)向船長(zhǎng)介紹了洋山港區(qū)的水域情況和航行注意事項(xiàng),提醒規(guī)范操作,做好疫情防控,嚴(yán)格落實(shí)相關(guān)安全和防污染要求。
海事部門介紹,大力推進(jìn)江海直達(dá)運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,是深化水運(yùn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要舉措,對(duì)于提升長(zhǎng)江黃金水道功能和完善綜合運(yùn)輸體系具有重要作用,通過(guò)不斷推進(jìn)主力船型的更新?lián)Q代,淘汰耗能高、載重小的老舊船舶,推廣環(huán)保節(jié)能、經(jīng)濟(jì)高效型船舶,將更好地推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。
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