從5月22日開(kāi)始，全市恢復(fù)運(yùn)營(yíng)273條公交線(xiàn)路，其中有111條公交線(xiàn)路是跨區(qū)線(xiàn)路。為了方便跨區(qū)公交通行，21日晚，楊浦拆除設(shè)置在楊浦與虹口、楊浦與寶山兩區(qū)交界處的16處隔離路障。

隨著疫情防控形勢(shì)向好，公共交通逐步恢復(fù)，阻隔跨區(qū)通行的鐵馬結(jié)束使命。在楊浦，此次的交通恢復(fù)涉及申川專(zhuān)線(xiàn)、25路、33路、37路、70路、123路、220路、537路、559路、842路、934路等跨區(qū)公交線(xiàn)路。

21日晚上7點(diǎn)，記者在平?jīng)雎反筮B路路口看到，當(dāng)時(shí)尚未拆除的隔離鐵馬阻隔著楊浦與虹口之間的通行，車(chē)輛必須繞行附近的長(zhǎng)陽(yáng)路或者楊樹(shù)浦路。防疫人員張鵬表示，在此前的工作期間，除了“放行”一輛救護(hù)車(chē)外，如遇車(chē)輛或者行人誤入管控路段，自己會(huì)及時(shí)上前提醒，并告知其正確的繞行線(xiàn)路。

剪斷捆扎帶，撤走鐵柵欄……平?jīng)雎分匦屡c大連路貫通，再往前走，穿過(guò)大連路，就能到達(dá)隔壁虹口區(qū)。遵守防疫政策的前提下，就醫(yī)可通行，快遞可通行，緊急情況同樣可通行。

楊浦交警支隊(duì)一大隊(duì)民警周張軼表示，按照總隊(duì)的規(guī)定，設(shè)置在楊浦與虹口、楊浦與寶山之間的16處隔離鐵馬，于22日零點(diǎn)前拆除。然而隔離鐵馬拆除意味著道路已貫通，但疫情防控仍不能放松。周張軼說(shuō)，鐵馬拆除后，路口還是會(huì)設(shè)置軟隔離，所有車(chē)輛和外賣(mài)快遞騎手，需要按照防疫政策，“有通行證的通行，沒(méi)有通行證的還是不能通行�！�

熟悉的城市正逐漸“回歸”

同心抗疫，感謝有你

（來(lái)源：上海楊浦）

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