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截至昨天,全市納入配送寄遞“人員白名單”的已達10.5萬人——

寄遞人員“電子通行證”有效防止“帶疫上崗”

2022年05月04日08:49 |
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快遞外賣騎手是保供供應鏈中不可或缺的重要環節,流動性強、防疫要求高。為做好快遞外賣騎手的防疫管理,市商務委、市郵政管理局和各區已建立涵蓋電商平臺、快遞公司等經營主體的“企業白名單”和配送寄遞“人員白名單”,在此基礎上啟用配送寄遞人員“電子通行證”。

記者昨天實地探訪部分電商企業發現,“電子通行證”的啟動,能夠把沒有動態碼的小哥排除在配送體系之外,有效防止“帶疫上崗”行為,為市民增加一層“防護網”的同時,也能穩步加快復工復產的腳步。

實地探訪:靠譜騎手有了通行憑證

叮咚買菜白玉站位于凱旋北路,在疫情當下負責為曹楊部分區域配送。員工陸續回歸后,這個前置倉已采取了半閉環管理狀態——統一安排員工在酒店住宿,最大程度保障站點的防疫安全。最近,前置倉還設立了一名“防疫專員”,確保全員檢核、無遺漏、無代檢,并實時收集反饋核酸檢測情況。

記者在現場看到,“防疫專員”手上拿著兩張表格,分別是“每日體溫記錄表”和“員工核酸、上下班兩次抗原記錄表”。叮咚買菜曹楊區域主管于國靖介紹,站點人員每天必須采取“體溫+抗原+核酸”100%檢查確認后方可上崗,每位員工每日統一安排核酸檢測一次,早上和晚上各安排抗原檢測2次。

這兩張表格所記錄的有效證明,最終將上傳到公司總部,并同步至市商務委以及市大數據中心,成為激活“電子通行證”綠碼的組成部分。現場,一位騎手給記者展示了已激活的“電子通行證”,上面顯示了騎手姓名、所屬企業、有效范圍,下方的綠三角則顯示著核酸、抗原證明以及有時間標識的“隨申碼”綠碼,十分醒目。

于國靖介紹,他所負責的區域也碰到過一些通行證變色的情況,主要是原有核酸失效、新的核酸結果還未確認所致,“碰到這種情況,我們會立刻停止派單、停止騎手上路”。他表示,當最新核酸結果出爐,通行證一般會自動變綠,十分便捷。

位于虹口區周家嘴路的盒馬鮮生上濱生活廣場店,4月21日正式復工復市,連日來訂單量已從2000單飆升至近4000單,騎手也陸續增加到43人的規模。店長廖林竹認為,相比此前采用的紙質通行證,“電子通行證”這個新舉措更難作假,而且便于調取,是騎手身份合法性的有效證明。

加強檢查:有效防止“帶疫上崗”行為

快遞外賣騎手持有的這張“電子通行證”,究竟是怎么生成的?市商務委相關負責人介紹,在“企業白名單”和配送寄遞“人員白名單”的基礎上,持有符合要求的核酸、抗原檢測陰性證明和“健康碼”綠碼的人員,才能生成“電子通行證”。目前,“電子通行證”已成為配送寄遞人員上崗的必要條件和通行憑證,有效防止“帶疫上崗”行為的出現。

來自市商務委的數據顯示,截至昨天,全市納入配送寄遞“人員白名單”的已達10.5萬人,市、區兩級“白名單”企業達到800多家,其中既包括美團、餓了么、盒馬、叮咚買菜、京東、拼多多等電商平臺,也包括郵政、快遞公司以及在本市依法注冊登記的超市賣場、餐飲企業等具有配送、寄遞業務的企業。

根據本市疫情防控有關要求,近期已在全市范圍內開展配送寄遞人員防疫管理專項行動,提高街面人員查驗比例和查驗頻次,嚴厲打擊“黑騎手”。盒馬上濱店一位騎手告訴記者,自本月起,路口碰到檢查“電子通行證”的情況比較頻繁且嚴格。

各區也在加大“電子通行證”推廣使用力度。叮咚買菜一位騎手坦言,他所配送的社區都加強了對于售貨環節的驗查,“90%以上的小區物業或者門衛都會要求我們出示‘電子通行證’,居民也更加有防護意識了”。

(來源:文匯報 記者 徐晶卉)

(責編:葛俊俊、軒召強)

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