機非混行，隨意停靠，一到上下班高峰期，不同出行需求的車輛在楓涇鎮(zhèn)涇波路上（楓陽路-楓灣路）互不相讓。

市民王先生：“直行的不讓轉(zhuǎn)彎的，電瓶車在汽車之間穿行。”

市民王先生居住的小區(qū)在涇波路（楓陽路-楓灣路）上，每天上下班，他都不免抱怨一下這條路的交通情況。

由于涇波路（楓陽路-楓灣路）建設年代久遠，道路沿線的城市發(fā)展讓周邊交通壓力與日俱增，而道路本身也開始出現(xiàn)老舊破損的問題。“道路全長約300米，規(guī)劃為雙向二車道，由于建造時沒有規(guī)劃非機動車道，機非混行讓本就擁擠的道路雪上加霜，還存在較大的安全隱患。”據(jù)楓涇鎮(zhèn)城建發(fā)展公司相關負責人介紹，涇波路（楓陽路-楓灣路）沿線坐落多個小區(qū)、銀行、商鋪等設施。隨著鎮(zhèn)區(qū)發(fā)展，道路通行壓力日益增大，加之自然氣候影響，路面出現(xiàn)局部開裂、面層剝落、局部沉塘等種種問題。

不過，隨著涇波路（楓陽路-楓灣路）道路改建工程的啟動，這樣的情況有望得到改善。隨著電力排管工程的結(jié)束，涇波路（楓陽路-楓灣路）道路改建工程進入路面施工階段。

“接下來，我們將對局部損壞路段進行翻建并把水泥路面改建為瀝青路面，同時也將新建非機動車道及機非分隔帶，重新鋪設人行道。”工程相關負責人表示，“此外，我們還將重新劃示標線，滿足車輛安全通行及周邊居民停車的需求。”

目前，涇波路（楓陽路-楓灣路）施工正穩(wěn)步推進，預計今年6月下旬正式竣工通車。道路修繕完成后，附近區(qū)域的通行壓力將得到有效緩解，通行效率和舒適度將得到提升；另一方面也將有力地改善周邊環(huán)境，保障群眾出行和交通安全。

（來源：i金山）

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