東方網1月7日消息：1月7日，2022年首批新增兩臺橋吊從“振華31”輪順利卸至碼頭，即將安裝調試投入生產，這將進一步提高碼頭產能。

　　裝載橋吊的“振華31”輪總寬度近150米，左舷超出舷外33.8米，右舷超出舷外72.9米，超出舷外部分距水面約56米，水面以上最大高度超90米，屬于超寬、超高船舶進港，船舶自身操縱難度大、對通航秩序影響大、危險系數高，給海事部門水上交通管理工作帶來了一定的挑戰。

　　為了保障碼頭生產設備快速、安全進港，洋山港海事局組織碼頭、引航站、拖輪等各方召開安全協調會，制定有針對性的安全保障方案，提前發布航行警告，進港過程中洋山海事局指揮中心對重點水域實施臨時交通管制，預控該輪進港時間段內其他船舶流量，全力保障載運港口生產設備船舶及時進港。

　　橋吊是集裝箱碼頭生產設備的重要組成部分，2021年，洋山港海事局共保障洋山四期自動化碼頭新增橋吊5臺，軌道吊12臺。洋山四期自動化碼頭2021年完成集裝箱吞吐量570萬標準箱，增長150萬標準箱，同比增長約35.7%，生產設備的擴容在吞吐量顯著增長中發揮了重要作用，助力洋山深水港2021年集裝箱吞吐量以2280萬標準箱的成績刷新歷史。

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