東方網記者傅文婧12月30日報道：地鐵18號線于12月30日正式通車，以復旦大學命名的“復旦大學站”也正式啟用。

　　“復旦大學站開通，對復旦師生來說，是一件大事，一件喜事！是給我們新年最好的禮物。”12月30日上午，復旦大學黨委書記焦揚看望慰問地鐵18號線復旦大學站站務人員，向他們贈送了宣言翻譯百年紀念郵折和2022年春節復旦窗花等校名紀念品，還迎接了“第一批復旦乘客”，并向他們贈送復旦大學定制交通卡。

　　在復旦大學站的站名墻上，還藏著一個故事。原來，墻壁上使用的是由美國設計師亨利·墨菲繪制的原始版復旦大學校舍設計圖。

　　1920年，時任復旦大學校長李登輝邀請自己在耶魯同屆畢業的同學亨利·墨菲為復旦設計校園，墨菲選擇美國名校弗吉尼亞大學校園為藍本，吸取了之前在長沙雅禮、北京清華的設計經驗，為復旦勾勒了一幅傍河而立的藍圖。

　　校園北面建筑如男女生宿舍樓（現相輝堂）臨袁長河，西側簡公堂等臨走馬塘，南側奕柱堂、校門亦在走馬塘轉彎處，建筑群的中間是中央大草坪。今天復旦大學相輝堂草坪周圍，即是當年墨菲的布局。相輝大草坪老建筑見證了復旦百年風雨滄桑，珍藏了一代代復旦人的記憶。

　　坐地鐵回母校是種什么體驗？復旦大學1980級歷史系校友華彪說：“今天坐上地鐵從陜西南路趕往復旦大學只用時29分鐘，非常便捷。今后去母校不會有擔心路堵怕遲到的煩惱了。復旦大學站有著母校的文化內涵。在這里，也有我們校友的情感在，我們跟著復旦一起前進，一起向上。”華彪表示，在母校度過了十年美好的青春年華，情深意厚，終身難忘。

　　坐地鐵往返不同校區是否更方便了？藥學院教授黃容琴在復旦張江校區工作，她激動地說，現在地鐵18號線直通復旦大學，比平時縮短半小時。“整個站的設計，充滿復旦元素，很有文化底蘊，看著很舒心。”

　　公共事業管理本科生段旭昶，從楓林專門坐地鐵來到復旦大學站。“我剛進復旦時，地鐵開始在修，在畢業前地鐵終于開通運營了，非常高興。地鐵站的開通大大方便了跨校區的生活，縮減了從江灣體育場站或國權路站下來到學校的步行或騎車的時間。”她說，“地鐵站內的設計很現代，也富有古典韻味，布置體現了復旦精神。”

　　除了喜迎站點開通，與復旦大學地鐵站一起亮相的，還有復旦大學虛擬交通卡。據悉，為迎接地鐵18號線通車，復旦學生創作設計了四幅以學校建筑為主的“復旦大學上海公共交通聯名卡”電子卡卡面。

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