12月20日，隨著各參建單位同步完成工程范圍內的合桿、綠化、井蓋高程調整等工程，涉及道路運行安全的交通標志標線、交通信號等調整工作也同步完成，一條嶄新、寬敞、明亮的浦東大道已經呈現在浦江東岸。

新區建交委表示，浦東大道地面道路（浦東南路—陶安路）自2020年底恢復雙向4車道通車以來，經過全體參建單位近一年的拼搶施工，終于比計劃工期提前近半個月全面竣工通車。

去年12月施工中的浦東大道

浦東大道地面道路（浦東南路—陶安路）全長5.4公里，路幅寬度50-55米，雙向設置6-8車道，是浦東新區內環內擴建的最寬主干道路之一。新區建交委介紹，該工程與東西通道和軌道交通14號線工程共線建設，也受制于同步建設的軌道交通18號線、江浦路越江隧道工程以及規劃建設的軌道交通19號線和南北通道節點預留工程。

2021年9月底，軌道交通14號線陸續完成車站附屬工程，該段地面道路具備全面恢復雙向6～8車道施工條件。全體參建單位通過優化交通組織、調整施工步序、加班加點施工，緊緊咬住目標節點，在11月底基本建成通車（華開路至桃林路南半幅兩根車道除外）。12月5日，13條公交線路恢復至浦東大道運營，最大程度提前為沿線居民出行提供便利。12月15日，工程最后控制節點華開路至桃林路南半幅最后兩根機動車道建成。

按照新區政府要求，浦東大道將建成精品示范大道，后續還將通過優化各路口交通設施，設置非機動車停放點，規范設置人行道附屬設施，提升和整治兩側街道環境等措施，不斷提升道路品質，讓市民出行更加便利舒適。

（來源：浦東發布）

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