晨報記者 李曉明

“雙十一”將至，各大電商平臺已經(jīng)開啟商品預(yù)售，物流配送也引發(fā)關(guān)注。面對一年之中的物流最高峰，各大快遞公司如何應(yīng)對？記者獲悉，今年除了“快”之外，“最后一公里”的末端配送服務(wù)和保障快遞小哥權(quán)益成為發(fā)力重點。

重點在配送“最后一公里”

今年已經(jīng)是第13個雙十一，經(jīng)過多年歷練，各大快遞在保障物流速度上已經(jīng)駕輕就熟。去年雙十一，甚至出現(xiàn)“凌晨剛付尾款，早上就收到包裹”的光速，讓網(wǎng)友感嘆“想反悔都來不及”。

今年雙十一，各大快遞也提前備戰(zhàn)，從人力、物力方面做好了準(zhǔn)備，除了保障速度外，也將重點放在提升快遞服務(wù)上，尤其是“最后一公里”的末端配送環(huán)節(jié)。

雙十一前夕，達達集團聯(lián)合京東上線“小時購”服務(wù)，可以根據(jù)消費者所在的地理位置，為其提供附近3-5公里全品類門店優(yōu)質(zhì)商品小時級、分鐘級送達的“小時購”服務(wù)。消費者在平臺下單，小哥就能從最近的門店取貨完成送貨上門。

目前，京東小時購已接入超10萬家全品類實體零售門店，超市便利、生鮮果蔬、手機數(shù)碼等，讓消費者隨時隨地隨心隨購；下單后從就近門店發(fā)貨，將配送距離縮短到最小；履約配送上，由達達快送提供全鏈路的即時履約配送保障，充足運力保障大促配送也高效，帶給消費者更好的一站式全品類即時消費體驗。

在末端配送上，菜鳥也宣布首次在雙十一提供天貓?zhí)詫毎�裹送貨上門服務(wù)，在全國2000所高校的菜鳥驛站，天貓?zhí)詫毎�裹將提供免費預(yù)約送貨上門。承諾非特殊原因，天貓超市商品一律送貨上門，若無法達成，消費者可獲得賠付。

激勵機制保障快遞員權(quán)益

雙十一數(shù)以億計的包裹，都由辛苦奔波的一線快遞員送達。而今年雙十一，各大快遞公司也將快遞小哥的權(quán)益保障作為一大重點。

雙十一前夕，中國快遞協(xié)會在上海召開2021年快遞業(yè)務(wù)旺季服務(wù)保障工作協(xié)調(diào)動員會，會上就著重強調(diào)，旺季期間，尤其要做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作。要嚴(yán)格落實七部門《關(guān)于做好快遞員群體合法權(quán)益保障工作的意見》，切實履行企業(yè)主體責(zé)任，全面推進末端派費調(diào)整政策，堅持遏制“以罰代管”，保障快遞員合理的勞動報酬，不允許出現(xiàn)私自截留派費、隨意增加罰款項目等行為，切實增強一線快遞員的獲得感。

此前，中通、圓通、申通等6家快遞公司宣布從9月起全網(wǎng)上調(diào)派費每票0.1元，希望通過提升派費，讓快遞員獲得合理穩(wěn)定的收入，促進服務(wù)水平提升。而在雙十一期間，菜鳥還將投入上億元用于補貼快遞員，鼓勵他們提升服務(wù)質(zhì)量。

德邦快遞則表示，要解決“最后一公里”的末端派送難題，快遞員是關(guān)鍵所在。雙十一期間，德邦快遞為一線員工提供更完善的工作條件和多維激勵機制，如根據(jù)接送貨情況給予快遞員出勤補貼與協(xié)同派送補貼、在營業(yè)部和中轉(zhuǎn)場設(shè)立24小時能量補給站、慰問困難家庭員工和優(yōu)秀員工家屬等，讓一線員工更有干勁，從而提供更優(yōu)質(zhì)的末端服務(wù)。

百世快遞表示，針對快遞員群體，百世快遞在旺季持續(xù)推進為快遞員量身打造的“星級快遞員”制度，對快遞送得穩(wěn)、送得準(zhǔn)、獲得客戶一致好評的快遞員，提供工資以外的現(xiàn)金獎勵。凡在客戶服務(wù)、分撥操作、派件等一線崗位表現(xiàn)突出的個人和團隊，給予一定的獎勵。對于四五線城市，特別是偏遠地區(qū)的末端網(wǎng)點設(shè)置派件補貼，保證末端網(wǎng)點的派送服務(wù)質(zhì)量。注意保障快遞員必要的休息和合理飲食，維護快遞員合法權(quán)益和職業(yè)健康。

行業(yè)提“綠色快遞”倡議

即將迎來的快遞旺季，綠色環(huán)保也是一大挑戰(zhàn)。

雙十一前，中國快遞協(xié)會向全行業(yè)發(fā)出主題為“綠色快遞 人人有為”的綠色倡議，呼吁各快遞企業(yè)在業(yè)務(wù)旺季期間，全面落實國家和行業(yè)關(guān)于綠色發(fā)展的各項要求，號召與電商和廣大消費者一起，共同推進快遞業(yè)綠色發(fā)展和生態(tài)環(huán)保建設(shè)。

該倡議包括推廣產(chǎn)品包裝與快遞包裝一體化，80%的電商件不再二次包裝；推廣生鮮快遞可循環(huán)配送箱、可復(fù)用冷藏式快遞箱，減少使用一次性塑料泡沫箱等11項內(nèi)容。

該綠色倡議也得到了各大快遞企業(yè)的積極響應(yīng)。德邦快遞表示，雙十一不僅更多采用循環(huán)袋、循環(huán)包裝箱、智能循環(huán)箱等綠色材料，還將大力推行節(jié)能車輛、電子面單等減排降碳措施。同時，為了優(yōu)化今年雙十一期間的配送效率，德邦快遞將投入使用自動輔助駕駛貨車、無人叉車、華為云A I防暴力分揀等“黑科技”。這些黑科技的運用，曾經(jīng)令消費者頭疼心也疼的包裹破損情況將會大有改善。

菜鳥則表示，雙十一期間全國20城的菜鳥驛站將試點“循環(huán)包材綠色寄件”項目，促進快遞包裝的循環(huán)利用。菜鳥的智能合單、智能切箱等技術(shù)，將直接減少包材使用量。而菜鳥物流園區(qū)內(nèi)的分布式光伏電站，也將繼續(xù)提供清潔能源，合力減碳。

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