近日，中國物流與采購聯合會發布了2021年9月份中國大宗商品指數，該數據為100.3%，較上月小幅回升0.8個百分點。

對此，中國物流與采購聯合會相關負責人分析稱，綜合來看，市場供需關系有所改善，庫存水平小幅下降，大宗商品市場運行整體向好。

國內大宗商品市場需求開始回升 商品庫存小幅下降

數據顯示，2021年9月份，我國大宗商品供應指數為99.4%，較上月回落0.1個百分點，指數三連降至近九個月以來的最低點。從各主要商品情況來看，本月鋼鐵、有色金屬和汽車供應量繼續下降，化工供應量重回下降區間，成品油供應量增速減緩，原煤供應量增速加快，鐵礦石供應量止跌回升。

2021年9月份，我國大宗商品銷售指數觸底反彈，當月較上月回升2.4個百分點，升至近五個月以來的最高。各主要商品中，本月除鐵礦石銷售量繼續減少外，其余品種均呈現增加格局。

2021年9月份，我國大宗商品庫存指數較上月回落1.8%，為99.7%，為近四個月以來的最低，商品庫存量時隔三個月后再現下降格局。各主要商品中，鋼鐵、原煤、有色金屬和汽車庫存量均較上月有所減少，鐵礦石、成品油和化工庫存量雖有增加，但增速較上月均有減緩。

國內大宗商品市場顯露回暖跡象 未來將持續向好

上述負責人表示，從發布的數據可以看出，國內大宗商品市場顯露回暖跡象，但回暖力度不及往年同期。“各分項指數中，供應和庫存指數繼續下跌，銷售指數觸底發彈。”

上述負責人認為，進入10月份，預計我國供需雙側將持續發力，加之為應對經濟下行壓力，政策支持將進一步加碼。“宏觀、微觀雙雙利好的情況下，國內大宗商品市場運行情況將持續向好。”

中國物流信息中心研究員李大為分析稱，從本月指數的變化情況來看，受傳統施工旺季來臨、穩增長力度加強等因素的提振，大宗商品市場需求有所改善。與此同時，在多地“能耗雙控”政策影響下，在局部限電“一刀切”的壓制下，國內商品大范圍限產，供給端受到明顯擠壓。

李大為表示，從目前供應端壓減產量的情況看，效果明顯，由此預計，今年四季度國內大宗商品市場基本面可能會比預想的要好得多。

李大為進一步指出，不過，目前國內制造業增速有所回調，全球宏觀經濟仍具有較強的擾動性，也將給國內大宗商品市場帶來諸多的不確定性。

制造業增速有所回調 新動能繼續保持較好增長勢頭

近日，9月份中國制造業采購經理指數（PMI）發布，數據為49.6%，較上月下降0.5個百分點，在連續18個月運行在擴張區間后，落入50%以下。

李大為分析稱，9月份PMI指數繼續下降，且已低于榮枯線，表明經濟下行壓力加大。訂單類指數繼續下降，反映需求不足為最突出困難的企業達調查企業的三分之一以上，表明需求特別是內需不足的問題進一步發展。與此矛盾的是價格類指數繼續提高，表明非市場因素導致的結構性供求缺口仍未消除。

李大為認為，受需求不足和成本上升的雙重擠壓，企業的預期不好，生產經營活動預期指數明顯下降。受此影響，生產指數、采購量指數等生產經營活動指標繼續下降，反映制造業下行壓力有所加大。

數據顯示，9月份，我國新動能繼續保持較好增長勢頭，增速明顯快于制造業整體。李大為指出，綜合來看，我國新動能市場供需增速平穩較快，活力不斷增強，有利于推進經濟高質量發展，優化能耗結構。

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