人民網上海9月1日電 （王文娟）今天是中小學、幼兒園秋季開學第一天。據悉，9月1日上午，上海公安機關共出動3.2萬余名民警、輔警、保安、志愿者等安保力量，順利完成開學首日護校工作。

在開學前，靜安公安分局交警支隊聯合教育部門開展學前校車安全隱患排查工作，筑牢學生安全防線。浦東交警部門也會同新區教育部門對新區學校所有校車和校車駕駛人進行全方位“體檢”。同時，對學校周邊道路交通進行排查，優化完善道路設施，確保學生出行安全。

1日上午，在位于羽山路1476號的六師附小，校門口送學生的車輛絡繹不絕，但在交警的疏導下，車輛即停即走，秩序井然。據了解，交警一大隊根據“一校一方案”的要求，通過開學前的充分調研，采用機非分流（機動車在靈山路接送學生，非機動車在羽山路接送學生）、建立家長志愿者隊伍、錯時上下學等方式，分散了集中接送交通壓力，最大限度提升了校門口接送學生車輛通行效率，有效緩解了校門口的交通擁堵現象。

早上7點，楊浦分局交警支隊便會同新江灣城派出所來到位于政和路的上海音樂學院實驗學校開展工作。由于該學校有小學部與初中部，學生數量近2600人，校門口的交通壓力不小，為此，開學前警方即與學校多次商討，對校門口實行人車分離、學生分批次進校，同時安排民警及校方工作人員內外聯動，開展護校及疏導。

另據楊浦分局交警支隊機動大隊民警倪嘉輝介紹，警方在優化道路交通標識的基礎上，對校門口的三根車道劃分功能，即最外側始終處于通行狀態，最內側可臨時停靠車輛，中間車道則作為緩沖帶由民警視情況指揮。

7時30分，就讀于蘭田中學的小王同學與父親道別后下車，沿著整改后的步道進入小區內的學校，送學車輛則在現場交警的指揮下快速駛離蘭田路轉入中山北路。由于蘭田中學坐落在“陸一”小區內部，與小區共用一條出入通道，南臨主干道中山北路，周邊還有兩個菜市場。每到通勤高峰，送學、居民出行導致大量車輛匯聚于此，一個信號燈等數十分鐘已是常態。為此，普陀交警支隊與屬地石泉路派出所多次與校方協商，并協調石泉街道增辟臨時停車場，同時在出入通道設置隔離欄桿，安排警力進行交通疏導，使車輛形成環流，有效緩解了主干道交通壓力。

開學當天7時30分許，在徐虹北路上的匯師小學分校門前，徐家匯派出所民警和4名保安員已全員上崗。2名街道派遣的平安志愿者身著統一標識反光背心，打開隨申碼、在專用終端打卡上崗后，配合民警、家長志愿者開展護校工作，將安全巡查擴大至校門外50米范圍內。引入街鎮綜治力量參與護校，自本學期開始將在徐匯各校區常態化。“各位同學佩戴好口罩，保持安全距離，依次排隊進行體溫檢測和手部消毒……”10分鐘后，校門打開，民警會同學校老師引導學生有序入校。

而在徐虹北路上，徐匯交警二大隊民警陳金愷正在疏導送學機動車、非機動車沿道路東側有序停靠、駛離。“由于今年放學時間有所延長，我們也調整了相關勤務，并會同校方要求家長嚴格遵守接送時間，避免對早晚高峰道路交通產生影響。”陳金愷說。開學當天氣溫炎熱，個別騎電動車送學的家長便取下了自己和孩子的頭盔，有的即便戴著，也沒有系好安全搭扣，交警對此逐個進行了提醒，并送上了“一盔一帶”的宣傳品。8時07分許，該校區700余名一、二年級學生已全部入校完畢，校門關閉。

黃浦交警部門按照“一校一方案”主動與轄區學校溝通對接，針對各學校各年級分批、錯峰返校的情況，嚴格落實護校崗位勤務，安排足夠警力加強上學、放學各時間段的交通管理，定人定崗加強交通疏導。為應對部分學校門前道路可能造成車輛擁堵等情況，黃浦交警對學校學生返校的集中時段，采取車輛分流、疏導干預等措施，避免因車流囤積，造成區域性交通擁堵。

在新學期開學之際，為進一步做好青少年學生的安全知識教育，由上海市公安局、上海市教委、上海市應急管理局、上海市消防救援總隊聯合主辦的《公共安全教育開學第一課》（第八季）已于昨晚播出。本季節目緊扣“影響青少年安全成長的新問題”和“守護青年少年安全成長的新規定”，圍繞治安、交通、消防三個板塊，面向學生傳授危險識別方法和風險防范技巧。各版塊知識點采用“案例解剖+動畫演示+實驗模擬+嘉賓訪談”的形式呈現。

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