從下個月起，一大波快遞小哥將迎來“漲薪”。記者昨天獲悉，包括中通、圓通、申通、百世等6大快遞公司相繼宣布，9月1日起，末端派費每票將上漲0.1元，這對于每日奔波在一線的快遞小哥來說無疑是利好消息。各家快遞公司也表示，末端派費的上漲，目前不會對快遞費用產生影響。

　　快遞員每票上漲0.1元

　　8月27日，中通在內網發出通知，宣布自9月1日起，全網末端派費每票上漲0.1元。上漲的派費將直發到派件業務員掌中通Ap p，全國所有中通網點現有支付業務員的派費標準不得下降。

　　8月28日，圓通速遞發布通知，自9月1日起攬收的快件派費支付上調每票0.1元，用以提高快遞員收入。

　　8月28日，申通快遞發布通知，自2021年9月1日起，全網派費上調0.1元/票，不打折扣地惠利到快遞員。

　　8月28日，韻達速遞發布通知，從9月1日起，全網末端派費將上調0.1元，過派費直達機制保障快遞員的勞動報酬。

　　同日，百世快遞也確認，從9月1日起，全網派費上調0.1元/票到達快遞員。當晚，極兔快遞也在內網發布公告，宣布自9月1日起，全網快遞員派費每票上漲0.1元。

　　自此，市場占有率位于前列的6家快遞公司均宣布9月起全網上調派費。截至記者發稿時，其他快遞公司尚未明確表態。

　　“漲薪”方式留住快遞員

　　此次6大快遞公司集體宣布上調派費，快遞小哥將成為直接受益者。一名圓通快遞小哥接受記者采訪時表示，快遞員的派件費是有天花板的，一般來說，每名快遞員每天平均派件數量在200件左右。如果一單上漲0.1元的話，一天差不多就是20元，一個月能多出500元左右。

　　六大快遞公司上調派費，快遞小哥的收入得到增長。那么，對于消費者來說，他們更關心的是快遞費會上漲嗎？對此，多家快遞企業表示，此次派費上調，只是快遞公司內部結算的費用。對于消費者沒有影響，快遞費不會漲價。

　　一名“通達系”加盟店網點負責人表示，各家快遞公司選在9月份提升派費，除了響應國家號召外，更是希望用“漲薪”的方式留住快遞員。尤其是下半年是快遞高峰，包括國慶、雙11、雙12，一直持續到春節，快遞崗位都非常缺人，流動性也很大。“提升派費相當于給快遞員漲薪，勢必將對穩定快遞員的工作信心起到明顯作用。”

　　除了薪資保障問題得到重視以外，《關于做好快遞員群體合法權益保障的工作意見》也對快遞員的社會保障問題提出了要求，比如要給快遞員提供工傷保險、人身意外保險等險種。

　　對此，上海交通委郵政快遞專委會副主任、快遞行業專家趙小敏指出，隨著市場秩序的整理、快遞員群體合法權益保障以及快遞行業綠色環保等相關政策的陸續出臺以及監管介入，快遞公司單一的價格戰模式已無法進行下去。趙小敏認為，派件費的上漲雖然不會直接影響快遞公司業績，但由于整體目的是提高快遞員收入，派費提升可能只是第一步，后續其他環節人力成本的提升，會給快遞公司帶來一定利潤壓力，而緩解這些壓力則有可能帶來快遞價格的提升。綜合考慮市場競爭、產業環境等多方面因素，預測快遞價格會逐漸走向一個上升通道，但會是呈現一個緩慢上升的態勢。

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