70歲的瞿先生住在內江二村25號樓6樓，由于腿腳不便，且老樓沒電梯，他平時很少下樓。近日，住在同小區13號樓的兒子準備搬走，考慮到13號樓有電梯，瞿先生打算換到13號樓居住。但當他顫顫巍巍拄著拐杖走到13號樓時，卻傻眼了：樓前的無障礙坡道“斷”在電梯前，要上電梯還要再爬上3級臺階。雖只有3級臺階，但對于經醫院鑒定為4級殘疾的瞿先生來說卻猶如“天塹”。

　　4月14日，瞿先生向12345市民服務熱線反映，希望能將內江二村13號樓的無障礙坡道鋪設完整，但居委會回復：暫時不能。這是為何？

　　“無障礙”名不副實

　　4月15日，記者來到位于楊浦區內江路的內江二村小區。13號樓樓道和小區地面之間鋪設有無障礙坡道，長約10米，坡度較緩，方便老人、殘疾人等群體行走或乘坐輪椅。然而，進入大門后，無障礙通道就此“斷頭”。而電梯卻位于3級臺階上方，還得再爬上臺階才能進電梯。

　　“我們大樓里老人確實不少，有推車的，有乘電動輪椅的，上下臺階很困難！”4樓的住戶陳先生告訴記者。在13號樓電梯附近觀察一段時間后，記者發現來來往往的確實大多數是上了年紀的老人，身體稍差一些的要拄著拐杖，費力地一階一階慢慢側著走上去。期間一位推著嬰兒車的年輕母親也被這3級臺階攔在了電梯前，記者上前搭了把手，母子倆才得以順利通過。

　　10樓一位業主說，家中老人因病偏癱無法自主行走，只能坐輪椅出行，為了能將輪椅推過這3級臺階，他花了2000多元，購買了一個便攜坡道。便攜坡道的一側有滾輪，平時折疊起來放在家里，需要推老人出門時，他就將便攜坡道一起帶下樓，展開成兩米多長、稍比輪椅寬的坡道。這種方式雖然行得通，但每次上下樓都要帶著一個巨大的“鐵疙瘩”，不便程度可想而知。

　　為擋住電瓶車上樓

　　13號樓的無障礙坡道，為何不能改造完整？曾負責小區無障礙通道鋪設工作的原居民區副書記黃先生表示，居委會并非不想在13號樓鋪設無障礙通道，而是因為他們在2號樓試點無障礙通道之后，居民反映很多業主將電瓶車推入電梯上樓充電變得更加容易，也導致電瓶車樓道充電現象頻發。在這樣一幢居民多為老人、總數近200戶的老樓中，一旦由于違規充電發生火災，后果將不堪設想。

　　“居委會沒有執法權，看到電瓶車上樓只能勸阻，不能強制性采取罰款或其他措施。”黃先生坦言居委會對電瓶車上樓的監管力不從心。居委會在樓內貼了不少印有“請不要在樓道內停放電動車”的宣傳牌，但效果不理想。樓道充電現象無法杜絕，居民投訴不斷。因此，其他兩幢樓的無障礙坡道完善計劃只好擱置。目前，針對12號、13號樓出行有困難的居民，黃先生表示，居委會安排了“塊長”提供幫助，居民也可以自購便攜式坡道，在出行的時候架設在臺階上。

　　解決方案征詢業主

　　近年來，申城利用“美麗家園”改造等契機，為不少老小區裝上無障礙坡道。保留臺階固然擋住了上樓的電瓶車，但這也讓無障礙坡道失去意義。如何既兼顧居民出行需求，又能管好電瓶車上樓充電？為此，記者聯系了內江二村所在的延吉新村街道，溝通解決內江二村無障礙坡道改造的問題。

　　4月15日，延吉新村街道答復稱，內江二村2號、12號、13號三幢高層住宅為售后房，由延吉物業公司進行管理服務，屬于楊浦區222街坊第二業主大會，目前該業委會正常運作。2019年，該業委會召開2號大樓業主大會，經三分之二業主同意，動用1.2萬元維修資金在大樓大堂內對樓道進行改造，將部分樓梯改造成無障礙坡道，為殘障人士服務。無障礙坡道建成后，2號樓居民經常利用該坡道將電瓶車推入大樓，并停放在消防走道，造成安全隱患。因此，后來暫停了內江二村12號、13號樓無障礙坡道改造計劃。

　　4月20日，街道工作人員回應記者，稱已提出解決方案，將聯合延吉物業，就12號、13號樓鋪設無障礙坡道進行全體業主征詢。如果業主同意，街道和物業將對電梯控制系統進行改造，使用“梯控”技防手段，杜絕電瓶車進入電梯轎廂的可能性，從而在保證消防安全、消除安全隱患的同時，將無障礙坡道改造完善，讓居民更方便、更舒心。