人臉識別、無感考勤、視頻巡邏、智能安防、菜品自助結算……在擁有2萬余員工，7500畝廠區，相當于3.8個上海共青國家森林公園的江南造船，“秒級響應”的智慧園區建設已然落地。

作為中國民族工業的發祥地，曾創造了無數個“中國第一”的江南造船，為園區高質量發展安上智慧“大腦”，為大型制造業企業數字化與智能化齊頭并進“破題”，加速了人、機、物的全面互聯。

跳出數字化轉型“誤區”，啟動數字化、網絡化、智能化融合發展之旅

近年來，上海新型智慧城市建設方案相繼出臺：2015年，《關于加快推進本市智慧園區建設的指導意見》；2016年，《上海智慧城市建設“十三五”規劃》；2019年，《上海市智能制造行動計劃（2019—2021年）》等……數字化轉型成了企業的“必選項”。

數字化轉型對每一家傳統企業來說，都是知易行難。江南造船亦是如此，在轉型初期對數字化的理解陷入誤區，走了不少彎路。

“2015年的時候，我們猛然發現現有軟件連64位的機器都不適應，硬件配置再好，軟件兼容性差，整體格格不入，效益難以發揮。”江南研究院常務副院長、黨委書記朱明華指出，內需觸動了轉型。

2016年至今，近5年的時間里，江南造船“真刀真槍”啟動了數字化轉型之路。他們認為，數字化轉型必須發生本質的變革：理念的變革，也是最根本的變革；流程的變革，是制造業內在的變革；人才團隊的變革，走出去引進來，杜絕閉門造“船”，是可持續創新的根本。

技術融合，推動智慧園區高質量發展

傳統園區的信息化，往往是孤立的煙囪式子系統建設，缺乏統一運營可視數字化運營能力，園區管理者難以掌握園區全局狀態和園區細節。如何打通煙囪狀的數據？

“生產一區港池區域，有員工未佩戴安全帽”，在江南造船智慧園區運營中心平臺實時彈出的窗口中，違規人員信息及違規行為秒級識別，并瞬間告警，將安全隱患在第一時間一覽無余。

廠區內各類安全事件的狀態、類型及歷史趨勢均“一屏可觀”。當天，截至下午2點，在園人數20858，入園訪客295，安全警告57……

針對存在外來人員混入風險問題，江南造船通過設置不同的區域，監控通行人員相應權限。如黑名單布控，一旦黑名單人員進入抓拍區域，可以快速識別并提供告警信息，提醒安保人員實時追蹤進行抓捕；白名單布控，通過對不同區域設置不同的白名單，實時識別無相應權限的人員進入該區域。

以物聯網、大數據、云計算、人工智能、移動互聯、GIS等新型數字化技術為基礎，江南造船智能運營中心引入人臉識別/AI、大數據/AI、物聯網等趨于成熟的熱門技術，對園區的人、車、資產設施進行全聯接，實現數據全融合、狀態全可視、業務全可管、事件全可控，使園區更安全、更舒適、更高效、更低的運營成本，持續卓越運營。

除了綜合安防以外，智慧園區應用場景已遍及：便捷通行領域，如訪客APP申請、人員刷臉入司、無感考勤；高效辦公領域，會議管理優化、人臉簽到、視頻協同會議；智慧餐線領域，菜品視覺識別、自動結算、自主訂餐等。

降本增效 智慧園區產業風口已至

對企業而言，數字化轉型的最終目標是降本增效，這也是企業經濟發展的核心抓手。

江南造船集團建設船廠數字化運營基礎平臺及智慧應用，從解決船廠安全管理、車輛管理、運營效率、資產管理、節能減排、生產運營等問題入手，通過集中統管的“333運行管理模式”推行落地，通過減崗增效產生的運行效益，按照理論值測算每年可節約1030萬；通過構筑全域一級平臺，設備利舊，每年節約安防建設、資產管理資金約300萬元。

“現在廠區一旦有安全隱患或者違反保密規定的場景或者事件出現，我們可以秒級響應，由事后被動響應變為事前主動預防。”朱明華表示，隨著智慧園區一期工程投入使用，二期三期工程將注重數據挖掘，通過擁抱新科技，實現算法優化、輔助決策、優化調度、創造價值。

其中，智慧園區二期建設將聚焦設備資產管理、能效管理等管理，重塑園區管理運營模式，驅動園區管理的變革。

隨著新一輪信息技術的迅速發展和深入應用，智慧園區建設已成為發展趨勢，園區逐漸向智慧化、創新化、生態化轉變。承載著壯大中國海軍、實現富國強民的夢想，江南造船全力以赴，為實現成為世界一流軍工造船企業的目標而奮斗。