在推動浦東“五大倍增行動”方面，區屬國企一直充當主力軍。小布近日從區屬國企浦開集團所屬的浦東軌道交通投資有限公司（以下稱浦東軌交公司）獲悉，公司力爭在2025年底實現投資總量在2019年基礎上倍增，公司持有軌交線路股權資產達到270億元。

 作為浦東軌道交通、鐵路前期代建功能的主力軍，浦東軌交公司承載新區軌道交通、鐵路及其他市、區重大工程前期代建任務，并作為浦東新區出資代表持有軌道交通區屬股權。

 自2007年11月成立以來，浦東軌交公司已先后承擔了軌道交通16號線、11號線南段（迪士尼線）、9號線三期、13號線二期、三期、10號線二期、14號線、18號線、2號線東延伸段改造項目和通滬鐵路（浦東段）、機場聯絡線、天然氣管網等市、區重大工程項目前期代建任務，累計完成78個軌交車站、停車場等主體工程騰地，其中，“十三五”期間，公司已累計完成53個軌交車站、停車場等主體工程騰地，保障了5條軌交線路通車運營，運營里程70公里。

 2020年，浦東軌交公司將全力推進機場聯絡線、軌交崇明線、通滬鐵路二期工程前期騰地任務。浦東軌交公司負責人趙福勇介紹：

機場聯絡線全長68.6公里，其中浦東段全長48.4公里，重要節點有望上半年開工，目前已進入實質性騰地階段，預計動拆遷規模300戶居民、20余萬平方米綠化搬遷、600畝騰地任務等；

 機場聯絡線3標工程

去年12月25日，通滬鐵路二期（太倉到四團）浦東段3號工作井正式開工，標志著這一項目建設正式啟動，今年將進入前期動拆遷和建設的關鍵期；

崇明線浦東段涉及四個車站以及一個停車場，今年三季度開啟前期騰地工作。

 軌交崇明線

趙福勇表示，站在浦東開發開放再出發這一新的時代背景和歷史節點，浦東軌交公司將加速推進浦東軌道交通、鐵路等重大工程騰地任務，助力浦東改革開放再出發。

據透露，“十四五”期間，浦東軌交公司將承擔規劃的軌交21號線、軌交19號線前期代建任務，計劃每年保持兩位數的投資增量。

目前，浦東軌交公司已完成總投資額約212億元，持有軌交線路股權資產約154億元，完成居民動遷3000余戶，非居動遷400余家，綠化搬遷約80萬平方米，保障各項重大工程按時騰地。

(來源：浦東發布）