【導言】今年，我們迎來浦東開發開放30周年。而立之年的浦東早已“脫胎換骨”——從蛙聲一片的浦東稻田，到高聳云天的“大廈森林”，再到特斯拉上海超級工廠跑出的“上海速度”，令人驚艷的巨變，正是中國改革開放的象征和上海現代化建設的縮影。今天起，人民網上海攜手浦東檔案館推出系列稿件#30年·浦東故事#，隨小編一起來感受浦東三十年的巨變。

浦東，一直是上海地圖的“下只角”。在開發開放的初期，浦東地圖的缺失給出行辦事帶來極大不便，直到1993年才有了第一份浦東地圖。而這份浦東地圖，竟是幾個退休人員用腳測量、用手繪制的……

用踢正步丈量陸家嘴

開發開放之初，不少人不相信浦東的未來發展藍圖，覺得“規劃規劃，紙上畫畫，墻上掛掛”。但實際上，無論相不相信，浦東都已經熱火朝天地建設起來了。

但是當時，浦東還沒有一幅地圖。這給居民出行和外地來滬人士帶來了極大不便。

剛從公交公司退下來的沈入群等四人商議，能否畫一張浦東地圖，讓更多人了解浦東。于是四人相約，每天早上8點30分到陸家嘴開始測繪。

四人都當過兵，在沒有工具的情況下，用“走正步”的方法開始了測量，一步75厘米。他們就這樣用最原始的測繪方法——步測，分頭走遍了陸家嘴金融貿易區28平方公里的100多條馬路，標出路邊300個單位。

他們白天用腳算出路幅、路距，統計出沿途企事業單位，夜晚匯總信息，手工繪制，每周六再進行數據匯總。經過半年耕耘，1993年7月，浦東新區第一張地圖《浦東新區陸家嘴金融貿易區簡圖》正式問世。

但是，他們做第一張地圖時沒有經驗，因為沒有刊號，只能算是“非法”出版物，或者叫非賣品，不能對外銷售。為此，沈入群等人找到了中華地圖學社，說明情況并得到了后者的支持。經過修補，1994年9月，新的浦東地圖誕生了，這張地圖有了自己的刊號，也不再是步量手繪的地圖，而是真正意義上的一份經過出版認可的地圖。

用雙腳追趕浦東發展

此后，沈入群發現單一的普通地圖并不能完全滿足居民出行辦事的需要。他又給社發局寫了建議信，希望能繪制一張浦東新區便民地圖，為市民生活、出行提供便利。他的建議得到了有關部門的支持，很快，新區16個局、署以及300多個與百姓有關的單位都標在一張地圖上出版，這便是浦東新區第一張便民地圖，它成為溝通政府和老百姓的一座橋梁。

從1993年第一張浦東地圖起，沈入群也參與了上海浦東大大小小十數次地圖的編制工作，用雙腳追趕著浦東新區的發展征途。

浦東的發展實在是太快了，地圖往往跟不上發展的進程。如今，隨著浦東新區的飛速發展，浦東地域每年都發生著不小的變化，一張張浦東新區地圖，是人們了解浦東發展現狀和未來的窗口，也是浦東招商引資、人才招聘的亮麗名片，每一張都承載著浦東新區的變化，每一張都是永久的記憶。